Госкорпорация Уралвагонзавод может прирасти еще одним активом. Сейчас обсуждается возможность передать в ведение УВЗ крупнейший в стране ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод имени Кирова» (УКВЗ).
Заместитель генерального директора по взаимодействию со СМИ НПК «Уралвагонзавод» Алексей Жарич рассказал нашему порталу, что УВЗ действительно ранее направлял соответствующие предложения, однако подробнее о ходе переговоров распространяться не стал.
На данный момент УВЗ уже контролирует «Уралтрансмаш», производящий трамваи. Если к его активам прибавится УКВЗ (на данный момент в ведении Роскосмоса) — корпорация станет фактически монополистом на российском рынке. В самой корпорации утверждают, что объединение вагоностроительных центров, принадлежащих государству, позволит сделать российские вагоны более конкурентоспособными. Причем синергия УВЗ и УКВЗ может оказаться шире, чем только производство трамваев. Речь может идти о производстве электричек или даже локомотивов.
Ранее заместитель гендиректора УВЗ Андрей Шленский заявлял, что сейчас есть две схемы передачи актива: УКВЗ как унитарное предприятие может быть передан Минпромторгу, а затем УВЗ. Вторая схема — ФГУП может быть акционирован и передан уже из состава ОРКК.
Конкуренцию УВЗ сможет составить совместное предприятие «Трансмашхолдинга» и Alstom — «ТрамРус», ранее они обещали собрать первый трамвай уже в 2014 году.
