Нулевой выхлоп

Ну, типа, про «урезанную» трехдверную Калину, новые вливания в АвтоВАЗ и выпуск ГАЗели эконом-класса. Это у нас инновации такие. Густо намазанные нанотехнологиями и сдобренные госгарантиями.

А еще у меня есть компьютер. И я читаю в интернетах новости про успехи мирового машиностроения. Это про прямоходящих роботов Honda, новые гибриды Audi, серийные электрокары Renault. При этом производитель отдельной строкой всенепременно оговаривается про выбросы СО2.

Уж не знаю, какие они там должны быть, чтобы стало совсем комильфо. Но снижение выбросов СО2 — главнейшая задача любого мирового автопроизводителя. Их инженеры спать спокойно не будут, пока в каждом пресс-релизе каждой новой модели не будет написано «Zero СО2 emissions». По-русски: нулевая эмиссия со2. Нету их. Finita. И пока Европа будет дышать воздухом без отработанных газов, мы с вами будем ездить на инновационной Калине о трех дверях, купленной в госкредит на деньги от сданной в утиль «копейки».

И еще у меня есть сосед Митя. Он ездит на неистовой «шестерке», цинично презирает ремни безопасности и разметку. А еще у него переделана выпускная система и перенастроен карбюратор. Вместо глушителя — подобие водосточной трубы. Дым валит такой, что рядом стоять — чревато. Митя знать не знает про «zero СО2 emissions». А его машина кочегарит за всю Европу разом.