В таксопарках Екатеринбурга заканчиваются водители

Проблема сохраняется с 2022–2023 годов. Водители уходят в промышленность и на спецоперацию, а летом их становится меньше из-за отпусков. О нехватке водителей в Свердловской области на пресс-конференции в Уральском региональном центре ТАСС рассказал представитель общественного совета по развитию такси Павел Бердников.

Пассажирам приходится дольше ждать машину в часы пик и в отдаленных районах. Водители реже берут дальние заказы, поэтому вызвать такси там сложнее. Нехватка машин и водителей влияет на стоимость поездок.

Расходы таксопарков растут: компании больше тратят на запчасти и ремонт автомобилей. Ситуацию может усложнить проект Минтруда. Ведомство предложило с 2027 года запретить иностранцам работать в легковом такси и сервисах аренды автомобилей с водителем в Свердловской области. Проект проходит общественное обсуждение.

• В марте Общественный совет по развитию такси составил рейтинг регионов по знанию ПДД среди водителей такси. Свердловская область заняла седьмое место: средний результат участников конкурса составил 16,61 балла из 20 возможных. Рейтинг построили на данных теоретических экзаменов конкурсантов с 2018 года

• В июле «Русская община» запустила сервис междугородних поездок «Великоросс». Организаторы заявили, что за рулем будут только русские водители. Сервис предлагает трансферы в аэропорты и на вокзалы, а также поездки от 100 километров.