logo

Итоги выставки: что изменится в Екатеринбурге после «Иннопрома»

Фото: Антон Буценко, 66.RU

На «Иннопроме» традиционно подписывают десятки соглашений, способных изменить города и бизнесы. 66.RU выбрал самые интересные для Екатеринбурга: где построят новый жилой квартал, как изменится аэропорт и где на Урале начнут внедрять ИИ.

Как изменится Кольцово

Сбер и УК «Аэропорты Регионов» договорились открыть в Кольцово новый бизнес-зал. Это будет высокотехнологичная зона ожидания с умными девайсами и сервисами. Партнеры обещают совместно развивать другие пассажирские сервисы.

Для Екатеринбурга это значит, что один из главных транспортных хабов региона станет еще удобнее для деловых путешествий. А для Сбера — новой витриной технологических решений: именно в таких зонах в первую очередь появляются сервисы, которые потом уходят в массовый сегмент.

Как изменится Уралмаш

Сбер профинансирует строительство нового жилого квартала неподалеку от Белой башни. Сумма сделки — около 11 млрд рублей. В границах улиц Бакинских Комиссаров — Калинина — переулка Симирского девелопер АО АСЦ «Правобережный» возведет более 90 тыс. кв. м жилья.

На первом этапе построят два 31-этажных дома, на втором — два дома высотой 8 и 16 этажей. В проект также войдут детский сад на 129 мест и два подземных паркинга. В процессе реализации проекта комплексного развития территории (КРТ) расселят шесть двухэтажных многоквартирных домов. Приступить к стройке планируют до конца 2026 года.

Владислав Шиленко, управляющий Свердловским отделением Сбербанка:

— Сберу особенно важно поддерживать проекты, где речь идет о развитии территории в целом — с жильем, социальной инфраструктурой, парковками и комфортной средой для будущих жителей. Уралмаш — район с большой историей, который изначально задумывался и создавался как самодостаточная часть города, где у людей есть все необходимое для жизни. Новый проект продолжает эту логику уже в современных условиях.

Дмитрий Естехин, генеральный директор АО АСЦ «Правобережный»:

— Реализация проектов комплексного развития территорий позволяет формировать и жилой фонд, и многофункциональную городскую среду. Нашим финансовым партнером по этому проекту выступает Сбер, с которым нас связывают долгосрочные отношения и совместный опыт работы.

Как изменятся бизнес-процессы

Сбер и Группа Синара договорились внедрять генеративный искусственный интеллект в бизнес-процессы одного из крупнейших промышленных холдингов Урала. Ключевым инструментом станет мультимодальная платформа GigaChat.

Особое внимание — проекту по созданию первого в России высокоскоростного поезда. ИИ-агенты, которые будут разработаны совместно, возьмут на себя анализ технической и корпоративной документации и работу с большими массивами данных. По сути, это виртуальные ассистенты, которые освободят инженеров для стратегических задач.

Петр Колтыпин, вице-президент Сбербанка — председатель Уральского банка:

— Главная цель любой технологии — расширение возможностей человека. Наше сотрудничество с Группой Синара направлено на создание инструментов, которые освобождают людей от рутины. Мы хотим, чтобы сотрудники могли сосредоточиться на решении сложных задач и стратегическом развитии, оставив монотонную работу ИИ-агентам.

Виктор Леш, генеральный директор Группы Синара:

— Группа Синара ведет системную работу по цифровизации текущих производственных процессов. Одна из задач высокотехнологичного производства — повышение производительности труда и снижение затрат. За счет внедрения искусственного интеллекта мы рассчитываем развивать эти направления. Мы будем двигаться поэтапно и внедрять наиболее успешные решения во всем контуре производственных предприятий компании.

Как изменится такси

Для водителей такси «Максим» на Урале жизнь станет проще. У них появится «единое цифровое окно», в котором можно будет оформить статус самозанятого, получить разрешение на перевозку пассажиров, подключить ОСАГО или КАСКО и даже дистанционно пройти предрейсовый осмотр.

Кроме того, Сбер и «Максим» рассмотрят возможность подключения SberPay и интернет-эквайринга — это должно сделать оплату поездок удобнее и для пассажиров, и для самих водителей.

Максим Шушарин, директор сервиса заказа такси «Максим»:

— Рынок такси меняется, требования к нему становятся выше, и сервисам нужно помогать водителям адаптироваться к этим изменениям. Сотрудничество со Сбером позволит выстроить более удобную модель работы и поддержать водителей, которые оказывают услуги через наш сервис.

Как изменится производство

Еще одно соглашение в сфере ИИ — на этот раз с Уральским турбинным заводом, одним из флагманов энергомашиностроения. Партнеры будут развивать решения на базе генеративного искусственного интеллекта через корпоративную платформу «ГигаЧат Бизнес».

Задача — встроить ИИ в производственные и бизнес-процессы завода, чтобы сократить сроки проектирования и изготовления продукции. Для предприятия, которое почти 90 лет делает турбины для всей страны, это новый этап цифровизации.

Петр Колтыпин:

— Уральский турбинный завод не стоит на месте, он интегрирует передовые инструменты и ищет новые возможности для повышения эффективности. Сбер как технологический партнер поможет предприятию встроить современные цифровые инструменты так, чтобы они работали на результат.

Дмитрий Изотин, генеральный директор АО «Уральский турбинный завод»:

— Мы давно идем по пути цифровизации, внедрения элементов искусственного интеллекта и во многом являемся в этом направлении первыми среди энергомашиностроительных предприятий. ИИ должен стать полноценным участником наших рабочих процессов, открыть новые возможности для повышения эффективности, сократить сроки проектирования и изготовления продукции, что является для нас первоочередной задачей.