«А ты точно «Прадик»? Тест обновлённо-обновлённого Toyota Land Cruiser Prado (2017)
Это уже отдельный жанр такой: «обзор обновлений Prado». В прошлый раз писать было трудновато, в этот попроще будет: всё видно невооружённым глазом.
Багажнику от прибавки габаритов не досталось ничего: тут те же 621 — 1 934 л, что и прежде. Третий ряд сидений — только в максимальной комплектации.
И я очень удивлюсь, если вся эта геометрия и блокировка заднего диффа кому-то реально интересны. Похоже, даже в Toyota поняли, что для трофи-рейдов их внедорожники используют редко, а вот по асфальту они ездят много, часто и подолгу. Поэтому больше, чем про раму и клиренс, места в описании модели отводится шкалам приборов с 3D-циферблатом, медийке с 8-дюймовым экраном и системе кругового обзора с четырёхпанорамных камер, которая умеет показывать даже «вид сквозь капот», знакомый нам по новому Discovery.
За тестовый автомобиль благодарим «Тойота Центр Екатеринбург Запад»
