«Турбоза́пор» и бешеные «Сивики»: зачем в Грозном [собрали 15 000 «лошадей» со всей страны]
— А золото зачем? Теплоизоляционный эффект выше?
— Да нет. Машина синяя, изоляция золотая — получается украинский флаг, — шутит механик команды.
В конечном итоге решение уравнения по постройке дрегстера — это месяцы и годы подготовки, миллионы вложений, и всё ради того, чтобы преодолеть по прямой 402 метра как можно быстрее. Самому «медленному» для этого требуется 13 секунд, самому быстрому — всего 6 с небольшим.
— А что тормозные диски такие тощенькие? — интересуюсь у механиков Дмитрия Саморукова, будущего чемпиона класса RWD.
— Ты на колодки с дисками не смотри, тут главный тормоз — парашют.
Собственно, да: для остановки раскочегаренных 900 килограммов, разогнанных девятью сотнями лошадей (и выше), даже карбон-керамики маловато будет.
Уральский недолет
Честь земляков-уральцев на RDRC отстаивает только Челябинск. Причем делал он это упорно вплоть до последнего этапа: Станислав Лунёв и его GT-R в числе еще пятерых соперников претендовали на чемпионский титул, но 5-е место в чеченском этапе не позволило ему даже войти в призовую тройку сезона.
Так, на старт первенства Чеченской Республики в числе прочих вышел москвич Агустин Моралес-Эскомилья на практически стоковом Lamborghini Huracan. В своем классе столичный сеньор Эскомилья занял первое место ( 9,709 сек. ), которое при ближайшем рассмотрении всего от 0,5 до 1 сек. уступает участникам «старшего» чемпионата на технике ручной выделки.
Колоритную пару, но в зачете RWD, «Уракану» составил турбированный «Запорожец». К сожалению, его успехами поделиться не можем, потому что есть проблема: он сгорел на квалификации. Ну, так… Не дотла, конечно. Но подымил знатно.
За пределами пит-лейна и самой трассы жару задавали зрители из числа гурманов: хвастались, у кого ниже, оглашая окрестности низкочастотным давлением модных песен вроде «Черные глаза — вспоминаю, умираю»… .
При этом атмосфера миролюбивая, никаких стычек между хозяевами и гостями. То ли культура такая дружелюбная, то ли вид полицейских с автоматами действует умиротворяюще. Но зрителям точно комфортно — даже тем, которые висят на заборах.
В общем, нет повода не позавидовать Грозному. Впрочем, другого ничего не остается: организаторы пробовали привезти этап чемпионата России в Екатеринбург, но всё, как всегда, застопорилось то ли на самом верху, то ли на подступах.
Зато у нас есть фестиваль «Таволожская свистулька».
RDRC, IV этап: за кадром
Как всегда, много закадровых наблюдений есть у нас в «Инстаграме*» — 66_auto:
Плюс, кое-что попало в объектив видеокамеры.
Полный
Задний
