Металлопрокат ЕВРАЗ НТМК используют для строительства цехов сборки высокоскоростных поездов на Урале
29 августа 2025, 16:46
Фото: предоставлено 66.RU партнером публикации
Более 2000 тонн стальных двутавров ЕВРАЗ НТМК использованы для строительства новой производственной линии по сборке высокоскоростных поездов компании «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме.
Балка 60 Ш4, 45М и 25Б3 из стали С355 используется для возведения каркасов пяти корпусов общей площадью 67 000 м². Самыми большими будут производственные корпуса пусконаладки и формирования компонентов кузова. Только для каркаса корпуса пусконаладки понадобилось 1,5 тысячи тонн металлических конструкций. До конца года поставки фасонного металлопроката продолжатся.
 Фото: предоставлено 66.RU партнером публикации |
|---|
| Корпус производственной линии для сборки высокоскоростных поездов |
Запуск новой производственной линии запланирован на конец 2026 г. Компания «Уральские локомотивы» планирует выпускать скоростной электропоезд, который предполагается использовать на строящихся ныне линиях высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. Поезд сможет развивать скорость до 360 км/ч.
