Полугодие авторынка России [в деньгах и цифрах]

В первом полугодии 2011 года количество продаж новых легковых автомобилей выросло на 57% и на 85% — в денежном выражении по сравнению с аналогичным периодом 2010 года.

Позитивную динамику эксперты связывают с программами утилизации и субсидированием кредитов, доступным кредитованием, укреплением рубля, ростом экономики и снижением уровня безработицы. Однако такой существенный рост отчасти объясняется эффектом «низкой базы» I квартала 2010 года.

Рост сегмента российских брендов связан программой утилизации, однако их рыночная доля снижается.

Из-за активного роста внутреннего производства иномарок рост их продаж составил 77% в количественном выражении и 104% — в денежном. Этот сегмент демонстрирует самый динамичный рост.

По итогам двух кварталов 2011 года количество продаж новых импортируемых иномарок увеличилось на 60% и на 82% в денежном выражении. На рост спроса на иномарки повлияло и укрепление курса рубля, сообщает PricewaterhouseCoopers.

Категории автомобилей	янв-июнь 2011г., тыс. шт.	янв-июнь 2010г., тыс. шт.	изменение, %	янв-июнь 2011г., млрд долл.	янв-июнь 2010г., млрд долл.	изменение, %
Российские автомобили	310	235	32	3,5	2,3	52
Иномарки российского производства	440	248	77	10,2	5,0	104
Импорт новых автомобилей	410	257	60	13,5	7,4	82
ИТОГО:	1 160*	740	57	27,2	14,7	85

*Объем рынка легковых автомобилей согласуется с данными АЕБ, которые включают продажи легких коммерческих автомобилей
Источники: АЕБ, Госкомстат, ГТК, АCМ-Холдинг, Автостат, данные PwC

Большой спрос — в сегменте бюджетных иномарок. Главный успех — у Hyundai Solaris (более 40 тыс. проданных авто за неполные полгода).            

Прогноз развития рынка на 2011 год, тыс.шт., и рост по сравнению с 2010 годом, %.

	оптимистический уточненный	Изменение по сравнению с прогнозом начала года
Российские автомобили	620 (12%)	=
Иномарки российского производства	1 060 (75%)	=
Импорт новых автомобилей	820 (37%)	↑
Рынок в целом	2 500 (40%)	↑