К таким неутешительным выводам мы пришли после того, как сравнили цены на новые автомобили в 2010 и 2011 гг.
Сравнение стоимости автомобилей в 2010/2011 гг.*
| Марка/модель | Цена в 2010 | Цена в 2011 | Удорожание |
|---|---|---|---|
| Lifan Solano | 355 700 | 384 000 | +7.9% |
| Renault Sandero | 319 000 | 387 800 | +21.5% |
| Opel Astra | 569 900 | 593 900 | +4.2% |
| Skoda Octavia | 549 000 | 549 000 | - |
| Chevrolet Cruze | 540 000 | 553 000 | +2.4% |
| Nissan Pathfinder | 1 493 500 | 1 493 500 | - |
| VW Touareg | 1 900 000 | 1 953 900 | +2.8% |
| Toyota LC Prado | 1 805 000 | 1 928 000 | +6.8% |
| Honda CR-V | 1 100 500 | 1 112 000 | +1.4% |
| Mitsubishi ASX | 699 000 | 779 000 | +11.44% |
| Nissan Qashqai | 670 000 | 780 000 | +16.41% |
| Hyundai ix35 | 899 000 | 914 900 | +1.7% |
| Toyota Rav4 | 899 000 | 941 000 | +4.64% |
| Suzuki SX4 | 615 000 | 619 000 | +0.6% |
*приведены цены за базовые комплектации без учета дополнительных опций и оборудования
Самый гигантский прирост показал народный любимчик Renault Sandero: за год он подорожал со скромных 319 до чудовищных 387 тысяч! Оно и понятно: концерну Renault надо как-то отбивать вложения в масштабную модернизацию конвейера завода в Москве...
Ничуть не выросли в цене Skoda Octavia (в базе) и Nissan Pathfinder. Сюда же можно отнести Suzuki SX4, который подорожал на символические 0,6%.
Серьезно поднялись в цене японские кроссоверы Qashqai и ASX: они подорожали на 110 и 80 тысяч соответственно!
И это только в базовых комплектациях. Если добавить опций, получится совсем некрасивый прайс.
Наглядно динамика цен видна на графике:
