Volkswagen Passat B7: [как-то так]

Ровно год назад мы провожали в последний путь Passat прошлого поколения. И вот передо мной как бы новое поколение.

Правда, собранное на тех же узлах и агрегатах. Под капотом все тот же 1,8 TSI в паре с преселективной коробкой DSG. Почти топовая комплектация за 1,4 млн со всеми мыслимыми и немыслимыми опциями.

И первое желание — скопировать слово в слово свой же прошлогодний опус. Ну чем может удивить Passat? Это вообще оксюморон: Passat и «удивление». С равным успехом можно сказать «неожиданный рояль» или «внезапная скрипка». Но все же... Ну-ка, впечатли еще разочек.

Или умением парковаться без помощи водителя. Ну, не совсем без помощи, конечно. Но минимально.

Опция Park assist теперь умеет парковаться своим ходом не только параллельно, но и перпендикулярно проезжей части. Мы попробовали, и у нас получилось!

+	Шикарный баланс комфорта/управляемости, эластичный движок, солидная внешность и интерьер
—	Высокий тоннель мешает сесть третьему пассажиру, DSG слишком задумчива в городском режиме, наружные зеркала мелковаты, обод руля перекрывает шкалы приборов

 

Данные приведены для Volkswagen Passat 1,8 TSI c DSG
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Число и расположение цилиндров	4 в ряд
Рабочий объем, см³	1798
Макс. мощность, л.с./об./мин.	160/5000-6200
Макс. крутящий момент, Нм/об./мин.	250/1500-4200
Привод	Передний
Коробка передач	7-ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	Независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
Максимальная скорость, км/ч	220
Время разгона 0-100 км/ч, с.	8,5
Размеры, мм
длина	4769
ширина	1820
высота	1470
колесная база	2712
дорожный просвет	165
Снаряженная масса, кг	1 442
Шины	205/55 R16
Объем багажника, л	565
Расход топлива, л/100 км
городской цикл	9,5
загородный цикл	5,5
смешанный цикл	7,0
Емкость топливного бака, л	70