Машины, — обещает пресс-релиз компании, — станут на 5% экономичнее и отзывчевее. Моторы, дескать, станут более эффективными.
Эта и другие меры помогли сертифицировать ВАЗовские машины под нормы «Евро-5».
Напомним, электронная педаль газа, в отличие от механической, посылает сигналы непосредственно в контроллер двигателя. Впрыском воздуха в цилиндры занимается электроника, отсюда лучшая экономичность. Но появляется ощутимая «придушенность» педали: задержки при нажатии, особенно на низких оборотах двигателя.