Из переработанного текстиля будут делать звукоизоляцию. Например, из хлопка (старых джинсов) будут шить внутреннюю обивку багажника.
А из б/у шерсти и пряжи будут делать обивку сидений. Переработанная смола пойдет на антикоррозийную обработку днища.
Благодаря таким ухищрениям концерн Ford надеется стать ближе к природе и серьезно выиграть с экономической точки зрения.
