В семействе Audi пополнение: [вышла младшая rS-ка]

Полный привод Quattro, раздутый мотор и аэродинамический обвес — это если вкратце. По сути же, инженеры основательно перетрясли базовую «тройку».

Получился почти суперкар: 2,5-литровый пятицилиндровый мотор выдает 340 л.с и 450 нМ крутящего момента в диапазоне от 1500 до 6000 оборотов в минуту! До сотни Audi rS3 разгоняется всего за 4,6 сек! Это даже быстрее, чем Jaguar XKR!

Клиренс уменьшили сразу на 25 мм, поставили усиленные тормозные механизмы. Рулевое управление перелопатили: укоротили рейку, изменили передаточное отношение.

Ценнник... Ну, да: подобающий. В Германии за Audi rS3 просят 49 900 евро, то есть на 4 000 евро больше, чем за Impreza STi.