Верховный суд обязал уступать дорогу машинам со спецсигналами

Таким образом суд отказал в удовлетворении заявления россиянину Юрию Зевакину, который обратился в суд с просьбой признать этот пункт ПДД незаконным.

"В удовлетворении заявления Юрию Зевакину отказать", - сказала судья, оглашая решение.

Поводом для подачи заявителем обращения в суд послужила авария в 1996 году.

9 лет назад, будучи водителем, он столкнулся с автомобилем, который двигался в колонне и сопровождал главу ЛУКОЙЛа. "Сначала меня признали виновным, но впоследствии, спустя практически десять лет судебных тяжб, вина была признана обоюдной - я не уступил дорогу, и машина была оборудована только мигалками без специальных звуковых сигналов", - пояснил Зевакин.

Он считает, что оспариваемые им абзацы 1 и 2 пункта 3.2 ПДД не соответствуют Конституции и федеральному законодательству.

В свою очередь, представитель МВД РФ в Верховном суде Гайк Марьян утверждает обратное и говорит о том, что действующие правила дорожного движения призваны обеспечить безопасность граждан на дорогах, в связи с чем просил в удовлетворении заявления отказать.

Суд поддержал позицию представителя МВД. Зевакин намерен обжаловать в кассационные инстанции данное решение, поскольку считает его необъективным.

По словам начальника международно-правового управления ГАИ Владимира Кузина, в России помимо пяти служб, которые имеют право пользоваться спецсигналами и проблесковыми маячками, тысяча единиц автотранспорта оборудована спецсигналами. Ранее четыре тысячи автомашин по России могли быть оборудованы спецсигналами и проблесковыми маячками.

Оспариваемые абзацы 1 и 2 пункта 3.2 ПДД указывают на то, что водители обязаны уступить дорогу при приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом для обеспечения его беспрепятственного проезда.

Заявитель считает, что эти нормы не соответствуют положениям Конституции РФ и Федеральному закону "О безопасности дорожного движения".

Однако по мнению представителя МВД РФ Гайка Марьяна, уступать дорогу автомобилям со спецсигналами, и, в случае необходимости, остановиться, предписывает и статья 34 Конвенции "О дорожном движении" 1968, ратифицированная Россией в 1974 году.

Кроме того, "статья 12.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусматривает ответственность за непредоставление преимущества в движении транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом", добавил Марьян.