Движок &mdash от модификации XT: 262 л.с. и сразу 347 нМ крутящего момента. Время разгона до сотни и максимальная скорость с таким агрегатом почему-то не сообщаются.
Кроме того, в отличие от стоковой версии, на Subaru Forester S-edition установят спортивную подвеску и систему распределения крутящего момента между осями и ведущими колесами.
Чтобы окончательно развеять сомнения относительно вездеходности этого автомобиля, Subaru посадили его на низкопрофильные 17`` колеса.
Хочу на тест!