Внешность машины не претерпит никаких изменений. А вот под капотом окажется новый дизель, который придет на смену сегодняшнему V8 (3,6 л). Объем новой «восьмерки» увеличится до 4,4 л.
Мощность агрегата по сравнению с предшественником вырастет на 15% |
Да и расход топлива должен стать меньше: в смешанном цикле, по данным производителя, обновленный Range Rover будет потреблять 9,4 л солярки.
Вместо рычага КПП между сидениями появится шайба выбора режимов трансмиссии |
Да и сам автомат поменяется: на смену старому придет восьмиступенчатый агрегат ZF.
Премьера Range Rover с новым двигателем пройдет на Московском автосалоне в августе этого года.