Машина базируется на серийной версии Volvo C30. Но базовый мотор 2,5 л в результате многочисленных доработок развивает не 227, а все 405 л.с.! Специально для этой машины специалисты выточили новый распредвал, поставили оригинальный интеркулер и новые поршни.
Залезли и в ходовую: машина поедет на полном приводе, в основе которого — муфта Haldex и два межколесных дифференциала. Чтобы остужать пыл этого ретивого купе, машину оснастили тормозными механизмами Brembo.
В ближайшее время Volvo будет катать С30 Polestar по выставками в качестве шоу-кара. Планов относительно широкомасштабного производства пока нет.