Что бы машина оставалась подконтрольной водителю, тюнерам пришлось поколдовать над тормозной системой, которая получила шестипоршневые суппорта и 405-миллиметровые тормозные диски на передних колесах, и 365-миллиметровые диски с четырехпоршеневыми суппортами на задних.
Из внешних изменений стоит отметить 22-дюймовые диски Formula, новые патрубки выхлопной системы и светотехнику. Полностью обновленный интерьер отделан в традиционном для TechArt стиле.
