Льготный утильсбор — все. Сколько теперь будут стоить автомобили из-за рубежа

Контекст

• Утильсбор — очень мутная такса, на которую автомобиль утилизируют по истечении жизненного цикла . Его платит импортер любого автомобиля, за годы существования собранный «утиль» — триллионы рублей. Сколько автомобилей реально утилизировали на эти деньги — в открытых источниках не удается найти.
• До 1 декабря 2025 была лазейка: физические лица, которые импортировали автомобили для личного пользования, платили льготный «утиль» — 3 400 рублей за машины 0–3 лет, 5 200 рублей — за машины 3–5 лет.
• По новым правилам, ставки «утиля» для физлиц привязаны к мощности мотора. Все машины мощнее 160 сил больше под них не подпадают. Основной удар придется по крупным автомобилям вроде бизнес-седанов или семейных кроссоверов. Вот, сколько сейчас за них придется оставить на границе с РФ.

Новая реальность

Фото: Анастасия Кеда, 66.RU

По теме

Дешевых автомобилей не будет: Минпромторг прикрывает последнюю лазейку в импорте

По теме

Как привезти авто из Китая ниже рынка со льготным утильсбором и дешевле Lada Vesta. Личный опыт