Только заберите. 20 автомобилей, которые вам прямо сейчас готовы продать со скидкой до 550 000 рублей
По состоянию на конец июля прайс-листы импортеров говорят нам следующее. Haval убрал скидки на модели локальной сборки: F7, F7x и Jolion. Уступить готовы только на менее популярные модели из числа чистого импорта (хотя на Dargo скидок нет). Geely, наоборот, скидывает почти на весь модельный ряд (кроме семейного Okavango).
Правда, во многих случаях на общем фоне их скидок совсем не видно. Потому что -50 000 рублей с Cityray (за 2,8 млн по умолчанию) — это больше похоже на иронию.
Больше других готовы подвинуться в цене Chery с 4-м Tiggo и Changan с залежалыми седанами Eado Plus 2023–24 годов выпуска.
На Haval H3 с порога дают -250 тысяч. Все равно не ведитесь: он безнадежен.
Geely сегодня готовы скинуть даже с флагманского и представительного Monjaro, но на фоне 4,5 миллионов отправной цены эти 260 тысяч снова выглядит постиронично. Крайне выгодно сегодня брать дорестайлиновый Coolray, который теперь белорусский (BelGee X50) и со скидкой сразу под 300 тысяч.
Changan скидывает почти на весь модельный ряд, и тоже не от хорошей жизни: там много залежалого, и тоже чуть ли не 2023 г. в. Скидки по 320 тысяч (как на лифтбек Lamore) — это хорошо, конечно, но там у складских залежалых экземпляров уже, поди, контакты окислились и все резинотехнические детали рассохлись.
Changan CS75Plus обновляли буквально недавно, и скоро опять. Поэтому импортер экстренно чистит склады и готов скинуть на CS75 больше полумиллиона. С очередным обновлением к нему приделали полный привод. Эксклюзивно для России: на родине такой опции нет.
С другой стороны, жизнь налаживается: ЦБ РФ приопустил ключевую ставку, вслед за этим на 1–2–3 процентных пункта должны упасть ставки по кредитам. Впрочем, Вселенная не терпит пустоты: если где-то убыло, где-то должно прибыть. Так, вслед за откатом ключевой ставки приупал рубль. У дилеров, конечно, хватит запасов 2023–24–25 годов «по старым ценам», но потом-то цены станут новыми…
И так по кругу в круг.
