logo

Что на самом деле покупают китайцы в Китае: топ-10 авторынка Поднебесной

коллаж Анастасия Кеда, 66.RU

В былое время — буквально на днях — продукция китайского автопрома не пользовалась уважением и спросом нигде, даже на родине. Времена резко и стремительно поменялись: 6 из 10 самых продаваемых легковушек сегодня — китайских брендов. В то время как былые гранды рынка (Nissan, Volkswagen) глотают пыль где-то на периферии.

В 2024-м в Китае было продано свыше тридцати одного миллиона автомобилей. Это главный рынок на планете прямо сейчас. Следом — рынок Соединенных Штатов (16+ млн шт.). Российский рынок в пятерке не ищем. И в десятке — он по объему на 11-й строчке.

По наполнению не сравниваем и подавно: российский топ-10 моделей наполнен архаикой, китайский топ-10 — модерном. И пересечений нет: то что рвет чарты в РФ, в Китае сдалось примерно никому.

X. BYD Song Pro

  • Тираж: 241 598 шт.
  • Что под капотом: гибрид, вариатор
  • Сколько стоит: 2 400 000 — 3 700 000 ₽ у серовозов

Запомните эти три буквы: BYD прямо сейчас — один из главных брендов на планете, который теснит всех на всех рынках (даже «Теслу»). В китайском топ-10 в 2024-м — сразу 5 моделей BYD, то есть ровно половина от списка.

Открывает парад «БИДов» кроссовер Song Pro после очередного рестайлинга. Их было уже 3 штуки, с каждым в машине что-то менялось. Порой фундаментально: еще после 2-го рестайлинга он был доступен в виде бензинового/электрического/гибридного автомобиля, после финального — только как гибрид. Это вообще писк моды в КНР, даже моднее чистых «электричек». Китайцы миллионами скупают машины и с батарейкой, и с бензогенератором, который эту батарейку питает. Так и тут.

На чистом электричестве Song Pro может пробежать 115 км на одной зарядке — вполне покрывает потребности горожанина на несколько дней. Когда заряд кончается, батарею подпитывает бензиновый генератор. Всего в совокупности (полного бака и аккумулятора) должно хватить на 1000+ км дальнобойности.

IX. Volkswagen Passat

  • Тираж: 246 007 шт.
  • Что под капотом: бензин, робот
  • Сколько стоит: 2 500 000 — 4 100 000 ₽ у серовозов

Старичок Passat еще как-то держится без гибрида, но уже на последнем издыхании и строчках топ-10. Впрочем, все относительно: суммарный тираж только двух моделей со дна китайского рейтинга — это почти как весь тираж всех моделей, выпущенных в минувшем году АВТОВАЗом (525 525 шт.) То есть одних «Пассатов» китайцы накупили наполовину всего тиража «Лады». Изрядно.

Про саму машину — что сказать? Passat. Das Auto. Большущий, плавный, прекрасно скроенный и еще прекраснее собранный. Костюм-тройка человека, который застрял немножко в прошлом веке, а ему там как раз!

VIII. Wuling Hongguang Mini EV

  • Тираж: 261 141 шт.
  • Что под капотом: электричество, автомат
  • Сколько стоит: 690 000 — 1 700 000 ₽ у серовозов

Переходная ступень от электросамоката к машине. Крошечный автомобиль с несерьезной внешностью и таким же несерьезным наполнением. С другой стороны, на родине он стоит 32 800 ¥, или 407 376 ₽. А со скидками — 23 800 ¥ / 295 596 ₽. То есть близко к электросамокатам, только тут есть крыша, подушка безопасности, батарейка на 120 км хода. За 300–400 тысяч рублей. Знаете, что можно купить за 300–400 тысяч рублей в РФ?

фирмы-производителя
фирмы-производителя
Volkswagen. Обсуждает. Дискутирует. Рисует скетчи

И вот они продолжают обсуждать, рисуют скетчи, обещают совсем скоро выпустить компактный народный электромобиль. Недавно вот новыми набросками поделились. Когда-то через пару лет будет серийная машина.

Или нет: Volkswagen (и другие такие же) пока не понимает, что он — труп.
В Китае прямо сейчас машина № 3 по продажам — BYD Seagull. Он в том же размере и стоит меньше 10 000 евро.

И он — прямо сейчас. VW — еще через пару лет.

II. BYD Qin

  • Тираж: 480 025 шт.
  • Что под капотом: гибрид, вариатор
  • Сколько стоит:1 800 000 — 3 600 000 ₽ у серовозов

Чуть-чуть не хватило до 1-го места — помешал соратник Трампа и его вездесущие «Теслы».Но и у «Кина» тираж приличный: почти полмиллиона штук. А для марки результат и вовсе отличный: только на их модели пришлись продажи 1 868 913 автомобилей (весь российский рынок в 24-м — 1,6 млн).

I. Tesla Model Y

  • Тираж: 480 309 шт.
  • Что под капотом: электричество, автомат
  • Сколько стоит: 2 800 000 — 8 900 000 ₽ у серовозов

Два мира, две реальности: в КНР самая продаваемая машина — дорогой электрический кроссовер. Он стоит 263 500 ¥ / 3 272 670 ₽, делает 0–100 за 4,3 — 5,9 сек. и расходится тиражами под полмиллиона штук.

На рынке его стратегического партнера и большого брата самая продаваемая машина — Granta за 900 тысяч, у которой есть простой советский атмосферник 1,6 л, сиденья и рулевое колесо. 0–100 она просто делает, а тиражом разошлась чуть большим, чем 200 000 шт.

У меня все новости к этому часу.