«Реально ли на электромобиле?»: опыт путешествия из Нижнего Новгорода в Евросоюз и обратно. На Tesla
История вышла громкая, в ней даже разбирается российское консульство в Венгрии. Но за этим всем как-то потерялся тот факт, что весь путь из Нижегородской области до Балкан и обратно Олег проделал на электромобиле Tesla Model 3 в исполнении Long Range (увеличенный пробег). По данным производителя, она способна проехать без подзаряда 523 км. А на практике?
Обратная дорога глазами штатной навигации Tesla (с учетом зарядок)
Заряжался по маршруту преимущественно на специальных зарядках для «Теслы» — Supercharge — мощность от 125 до 250 кВт. Машина сама прокладывает маршрут через них. Везде очень быстро, каждая дозаправка — от 15 до 50 минут, никакого напряга. В Болгарии, Сербии, Венгрии зарядка бесплатна. Платные:
- в Польше — 2 злотых за киловатт (~ 26–27 ₽);
- в Беларуси чуть меньше 50 белорусских копеек за кВт;
- в России от 15 до 25 ₽.
В Беларуси и России зарядки мощностью от 50 до 160 кВт , но это абсолютно недолго: на дозаправку встаешь где-то каждые 300–350 км пути. Получается как привал, отдых на 30–40 минут.
