А Porsche Macan разве умеет в бездорожье? Смотрите сами
66.RU
Слышу-слышу, как уже полетели лепехи вида «…да какое это бездорожье», «…да я там на «девяточке» проеду», «…да внедорожник — это лифтованный «Серф» на тридцать-пятых колесах» — и это все, безусловно, правильно, и все совершенно справедливо. Но есть один нюансик.
66.RU
…Смеркалось
Меня бы после такого, конечно, домой отправить — пешком, как Ломоносова, — разуму набираться. Но мне дали второй шанс, и в куда более напряженных условиях спусков вниз по осыпающимся камням по-над пропастью. Надо ли говорить, что дышал я эти 9 часов изредка и с опаской?
66.RU
Пикап фотографа сорвался с обзорной площадки на плато в ноябре 2016-го. Версий бывших с ним соратников несколько: или сам переборщил с газом, или штативом случайно продавил акселератор, когда переставлял машину для съемки, или в потемках неверно оценил дистанцию до края…
На этом месте вопрос «А сможет ли Macan?» начинает играть несколько другими оттенками смыслов, а ты резко перестаешь быть атеистом и вполголоса молишься, чтобы геометрии хватило, полнота привода вытянула, а колеса не дали осечку. Как и напарник: он, конечно, опытней меня, но и на дедулю бывает проруха.
66.RU
Cayenne Coupe берет другим: тут собран весь немецкий хай-тек вроде полноуправляемого шасси, и на витиеватых серпантинах пятиметровый SUV ощущается натурально проворнее более мелкого «Макана» — настолько точно и бескомпромиссно он срезает углы.
66.RU
И это все, конечно, очень удивительно: Macan, оказывается, не только по асфальту поливает как никто другой в этом размере, он еще и в горах не пасует. Так что надумаете покорять Кавказ — можно смело ехать. Но лучше, конечно, в бар: меньше рисков порезать боковину.
