logo

В Екатеринбурге стали строить газоны с деревьями по-новому. Теперь на этих участках нельзя припарковаться

Владимир Злоказов, Facebook*

Часть горожан этому рады, ведь так лучше деревьям, которые погибали из-за парковки между ними. Однако недовольными остались автолюбители.

Согласно правилам благоустройства Екатеринбурга, у тротуаров при посадке деревьев необходимо оставлять свободное пространство размером не менее 2 на 2 метра с установкой бортика. Раньше это требование практически не соблюдали, ограждение для деревьев было более узким, в результате чего между деревьями парковались машины. Сейчас при строительстве новых газонов это правило стали учитывать.

Журналист Максим Путинцев на своей странице в Facebook* назвал правила благоустройства «одной из самых загадочных вещей в мире». В качестве примера он привел газон на улице Советской.

Максим Путинцев, facebook
Максим Путинцев, Facebook*

«Почему не сделать клумбогазон хотя бы на 20 сантиметров уже? Чтобы и тополю было норм, и водителям ок. Видимо, никак. Но при этом рядом вокруг таких же деревьев газон гораздо меньше», — заметил Максим Путинцев.

Максим Путинцев, facebook
Максим Путинцев, Facebook*
Соседний участок с узким ограждением

В комментариях некоторые пользователи согласились, что парковка на том месте нужна, так как на первом этаже дома работает бизнес. «Если ее убрать, он загнется», — пишут горожане.

К тому же, как отметил Путинцев, автомобилисты все равно умудряются парковаться на этом месте, заезжая колесом прямо на клумбу. От этого хуже и деревьям, и машинам, которые рискуют пробить колесо.

Урбанист Владимир Злоказов, наоборот, считает правильным требование 2 на 2 метра. По его словам, после его обращения на улице Бардина расширили лунки вокруг берез до нормативных.
В беседе с корреспондентом 66.RU Владимир Злоказов отметил, что из-за устройства парковок между деревьями многие растения были уничтожены. По его мнению, теперь вообще нет смысла оставлять асфальт между деревьями, раз парковаться там все равно нельзя.

Максим Путинцев, facebook
Максим Путинцев, Facebook*

При этом, говорит Злоказов, в большинстве случаев можно «помирить» парковку и озеленение, если сделать нормальные проекты ремонтов. В качестве примера он привел создание условий для параллельной парковки автомобилей.            

*Организация запрещена на территории РФ