Седаны, внедорожники, кабриолеты. Краснодар, Москва, Ульяновск, Воронеж, периодически — Екатеринбург. Листаю объявления и вижу (орфография оригинала):
- «АРМЯНСКИЙ УЧЕТ.Переоформление по ген.доверенности»;
- «привез из сша 2 года назад, на армянском учете»;
- «В отличном состоянии. Стоит на учете в Армении»;
- «Пригнал лично из сша. Учет Армения. Переоформлю на вас без выезда авто в Армению».
Зачастую это автомобили, пригнанные из США и растаможенные в Армении (по более низким, чем в РФ, ставкам), либо автомобили из России, которые целенаправленно везут на перерегистрацию в Армению. Реже встречаются предложения с азербайджанским учетом — в основном Camry.
 Фото: 66.RU |
|---|
| Судя по всему — из ОАЭ. Такие на местных форумах называют «дубайки». |
Схема та же:
- учет — в сопредельной стране,
- переоформление машины на нового собственника без выезда за рубеж.
Узнаю́, как это происходит:
 Фото: 66.RU |
|---|
В рамках правил Евразийского экономического союза из сопредельных республик и правда можно везти автомобили без растаможки и оформления временного ввоза. И ездить тут без дальнейших ограничений. Но уже на этом месте следуют предостережения от профессионалов.
Денис Путков, автоподборщик:
— Вижу много таких машин, правда, на осмотрах еще не были. Досконально в этой теме не копался, но очевидное напрашивается: купить и ездить-то можно, вот только продать получится, пожалуй, исключительно в Армении.
Ему вторит Максим Едрышов, «Комитет по защите прав автомобилистов»:
— Одна особенность: по доверенности ездить будешь. То есть машина формально не твоя.
Зато — очень быстро и дешево. Мои армянские друзья поясняют:
— Для граждан РФ машины ставятся на учет без проблем по временной регистрации в любой гостинице. Плюсы — очень низкий транспортный налог, который понижается с возрастом машины; а камеры не присылают штрафы.
Ну а про минусы все уже поняли: ликвидность такого автомобиля стремится к нулю — пока вдруг не найдешь такого же любителя ереванского учета.
