Члены «Единой России» и «Справедливой России» в конце ноября внесли в Госдуму проект реформы «либерализации» ОСАГО. «Известия» называют это «вторым заходом» — первый предпринял Минфин, но неудачно.
Авторы законопроекта, как и министерство, предлагают применять повышающие коэффициенты за грубое нарушение ПДД: превышение допустимой скорости на 60 км/ч и больше, пьяную езду, пересечение двойной сплошной, проезд на красный свет.
Отказываться от коэффициента ОСАГО за мощность двигателя, который серьезно влияет на стоимость полиса, авторы законопроекта не планируют. Эту меру предлагал Минфин. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) уверены, что коэффициент исключат, но его отмена приведет к подорожанию полиса.
«Тарифный коридор будет расширен на 30% вверх и вниз. Кроме того, предлагается сохранить повышающий коэффициент за грубые нарушения ПДД. С одной стороны, он позволит страховщикам точнее оценивать потенциальную аварийность автовладельцев, а с другой — простимулирует водителей [соблюдать] ПДД. Это должно привести к повышению безопасности дорожного движения», — объяснили в РСА.
Наибольшее увеличение базового тарифа придется на регионы-миллионники, где введен высокий территориальный тариф из-за ситуации с аварийностью.
Никакой реформы ОСАГО в России быть не может, уверен депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, потому что МВД зафиксировало в этой сфере незаконный вывод средств. Начать изменения стоит, разобравшись с текущим состоянием сферы, считает он.
«Огромные суммы украдены. Контроль и надзор находится в плачевном состоянии: [главу ЦБ] Эльвиру Набиуллину вводят в заблуждение, говоря, что количество жалоб граждан уменьшилось. Но они теперь перенаправляются финомбудсмену. [Там] за два месяца получили 30 тысяч жалоб, а в ЦБ — 10 тысяч за весь год. Это ненормальная ситуация. Нужно выяснить, как и кто вывел деньги из ОСАГО», — говорит Лысаков.
UPD: Днем 5 декабря глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков опроверг рост тарифов ОСАГО. «Это вброс, бред, этого не будет. Могу заверить, что повышения тарифов на 30% не произойдет. Максимум, что будет, — это индексация на уровень инфляции или около 4%. На 30% тариф точно не повысится», — сказал он агентству ТАСС.
