logo

К Lada Vesta прикрутили нормальный автомат. Не зря ждали?

фирмы-производителя

А ведь я говорил, что это случится году в 2020! Случилось даже чуть раньше: АвтоВАЗ начал отказываться от робота АМТ и взял ренониссановский вариатор. И прикрутил его не только к исконно ренониссановскому Xray, но и к своей, оригинальной, тольяттинской Vesta.

Вот вам немного маркетологического новояза: во всех презентационных материалах по «Весте» с вариатором отсутствует слово «вариатор». И даже в технической презентации слово «бесступенчатая» встречается только раз, вскользь и как бы между прочим. Так, видать, авторы боятся шлейфа, который тянется за вариатором, что вслух это слово — «вариатор» — не произносят. Ведь известно же, что если не называть вариатор вслух, то проблемы вариатора исчезнут сами собой.

фирмы-производителя
фирмы-производителя
Как тебе такое, VW Polo?! Что ты ответишь на это, Skoda Rapid?

Lada Vesta CVT: выводы и ТТХ

Lada Vesta / SW 1.6 CVT Паспортные характеристики
  • R4 / 113 л.с. / 152 Н*м
  • бесступенчатая CVT
  • спереди: независимая, со стойками McPherson
  • сзади: полузависимая, пружинная
  • 0–100 за 11.3 сек. (12.2 SW)
  • Max — 175 км/ч (170 км/ч)
  • 178 мм / 203 мм
  • Дисковые
  • 480–1344 л
  • 195/55 R16 и 185/65/R15
  • 1230 — 1380 кг / 1280 — 1350 кг
  • от 736 900 / 773 900 руб.