Серийный BMW X7 мало отличается от концепта годичной давности: он такой же гигантский (длиннее 5 метров), 7-местный, полноприводный (акцент на заднюю ось, муфта подключает передок) и дорогой ($73 900 в базе).
 Фото: фирмы-производителя |
|---|
Начальная версия получит трехлитровую рядную «шестерку» в 335 сил, на вершине гаммы — 456-сильный V8. Европейским покупателям предложат еще и два дизеля на выбор: 261 и 395 сил. Привод только полный, трансмиссия — только 8-ступенчатый автомат, подвеска — только пневматическая.
 Фото: фирмы-производителя |
|---|
Примечательно, что салон можно компоновать по своему усмотрению и вместо 7- сделать его 6-местным. В этом случае центральный ряд будет состоять только из двух «капитанских» кресел, а не дивана.
 Фото: фирмы-производителя |
|---|
Мировые продажи начнутся в марте 2019, но, по нашим данным, выставочный экземпляр у дилеров Екатеринбурга появится до конца года.
 Фото: фирмы-производителя |
|---|
