Накануне гонки екатеринбуржец Сергей Ременник говорил, что, в отличие от предыдущего — асфальтового этапа, ехать по греческому грунту проще. Тем не менее уже в первый день экипаж Ременник/Розин столкнулся с неисправностью топливного насоса, на устранение которой ушел целый день. В воскресенье екатеринбуржцы пытались отыграться, но что-то пошло не так.
| |
|---|
| На узкой дороге Сергей зацепил обочину, машину подбросило и вынесло на деревья. Фото: пресс-служба команды |
Сергей Ременник:
— Очень обидно, что не смогли проехать все спецучастки, мне очень бы хотелось оценить эти трассы в боевом режиме и иметь бесценный накат и опыт на легендарных раллийных дорогах. Но гонка действительно непростая, нам очень повезло, что автомобиль остался цел и не вылетел далеко. Очень узкая горная дорога, скользкое покрытие, но невероятный драйв!
Еще один быстрый русский — Николай Грязин — лидировал в первый день гонки, но дальше случился пробой бензобака, его Fabia R5 вспыхнула и выгорела дотла. «Я почувствовал, что машина скользит, и подумал, что мы прокололи шину. Но оказалось, что задняя левая часть горит», — рассказал позже Грязин пресс-службе чемпионата.
Еще один российский пилот — Алексей Лукьянюк — вообще пропустил греческий этап чемпионата Европы из-за страшной аварии на тестах несколько недель назад. Хочется верить, что следующий этап ERC, который пройдет на Кипре с 16 по 18 июня, для российских пилотов окажется куда успешнее.
© 66.RU