В конце марта администрация Екатеринбурга выберет подрядчиков, которые будут ремонтировать дороги. Всего в списке 48 отрезков улиц, на которые из городского бюджета планируют потратить более 1,2 млрд руб. В связи с близостью чемпионата мира по футболу в приоритете оказались те улицы, по которым будут ездить комиссии FIFA, улицы у Центрального стадиона и наиболее разбитые из-за большого потока транспорта дороги.
Помимо улиц возле Центрального стадиона, рабочие и техника выйдут на дороги на ВИЗе и Юго-Западе, в Мичуринском, на Уралмаше, Эльмаше, Химмаше и в Кольцово. Глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб уже выразил надежду на «терпение и понимание жителей»: ведь масштабные работы необходимо провести в ограниченные сроки — до 31 октября.
Стоит отметить, что гарантийный срок, прописанный в контракте, стал больше: четыре года вместо трех на покрытие и год — на разметку. Так что если дорожное полотно начнет рассыпаться до 2021 г., то подрядчик будет обязан отремонтировать дорогу за свой счет.
Мы объехали все улицы, которые планируют отремонтировать в этом году, и посмотрели, как на самом деле обстоят дела и стоит ли вкладывать в эти отрезки улиц миллионы рублей. Если изображения вас не убедят, то пишите в комментариях и присылайте фотографии убитых дорог, которые в первую очередь нуждаются в ремонте.
Это всё — официальные цифры. А теперь включайте музыку — и наслаждайтесь этими 48 оттенками серого — с ямами, грязью и заторами.
Первый участок в списке — Бахчиванджи, между съездами автомобильной дороги Екатеринбург — аэропорт Кольцово. Это первое, что увидят комиссии FIFA и футбольные фанаты, прилетающие в город, где пройдут матчи чемпионата мира по футболу.
Каких-то глобальных ям на этом участке нет, но трещины на дорожном покрытии все-таки видны. Сумма ремонта — 7,6 млн руб.
Чуть дороже будет стоить ремонт перекрестка улиц Куйбышева — Розы Люксембург. Самый центр, гостевой маршрут, рядом Свято-Троицкий кафедральный собор, гостиницы. На фотографиях видно, что в принципе дорога не в самом плачевном состоянии. Хотя есть провалившиеся люки и ямы возле трамвайных путей. На ремонт этого участка потратят 7,8 млн руб.
Улица 8 Марта на участке от Ленина до Бориса Ельцина — хоть и не маршрут комиссий FIFA, но обойти стороной эту часть города высокие гости вряд ли смогут: здесь расположены Ельцин-центр, администрация города, правительство области.
На ремонт этого небольшого участка из бюджета Екатеринбурга потратят 14 млн руб.
А вот Верх-Исетский бульвар как раз-таки готовят к чемпионату мира по футболу. Фронт работ здесь большой, поэтому и сумма на ремонт внушительная — 20,5 млн руб.
Состояние дорожного покрытия Верх-Исетского бульвара — очень даже ничего.
Еще один огромный участок, который предстоит восстановить за несколько месяцев, — это Московская от Пальмиро Тольятти до Челюскинцев. На ремонтные работы тут заложено 76,2 млн руб.
Ремонт улицы Кирова от Токарей до Заводской обойдется в 15,7 млн руб. Этот участок, судя по нынешнему его состоянию, действительно нуждается в ремонте. Впрочем, состояние дорожного полотна еще не ужасающее.
Ремонт этому участку Кирова действительно не помешает.
А вот что действительно нужно ремонтировать, и ремонтировать срочно — это Татищева от Красноуральской до Заводской. Хоть и не гостевой маршрут и далековато от Центрального стадиона, но ездить там уже практически невозможно.
На ремонт небольшого участка на Татищева заложено 6,7 млн руб.
Вечно забитую автомобилями улицу Крауля на участке от Токарей до Крылова отремонтируют за 17,3 млн руб. Пока дорога находится вот в таком состоянии:
Улица Мельникова, находящаяся в непосредственной близости от стадиона, тоже нуждается в срочном ремонте. На нее потратят 24,5 млн руб.
Небольшой участок улицы Анри Барбюса, примыкающий к главной спортивной арене, судя по фотографиям, нужно даже не ремонтировать, а переделывать заново. Назвать эти холмики и ямы дорогой довольно сложно. Но поскольку речь идет о действительно коротком отрезке, то и на восстановление асфальтового покрытия потребуется всего 2,5 млн руб.
Улица Крылова на участке от Ключевской до Крауля выглядит не намного лучше. И тоже нуждается в ремонте. Стоимость работ — 8,4 млн руб.
Крылова также нуждается в ремонте.
Асфальтовое покрытие улицы Токарей (от Кирова до Серафимы Дерябиной и от Кирова до Плавильщиков), в отличие от Крылова, наоборот, в неплохом состоянии. Но — гостевой маршрут, да к тому же еще и постоянно загруженный автомобилями участок.
На ремонт улицы Токарей (два участка) уйдет 79,9 млн руб.
Еще за 13,4 млн руб. отремонтируют улицу Долорес Ибаррури от Кирова до Верх-Исетского бульвара. В принципе, дорожное полотно здесь не в самом плохом состоянии.
Небольшой участок улицы Гурзуфской от Радищева до Посадской — тоже часть гостевого маршрута FIFA. Поэтому нуждается в ремонте, несмотря на то что асфальтовое покрытие там еще в более-менее нормальном состоянии.
На ремонт участка Гурзуфской потратят 7,6 млн руб.
Посадская (от Гурзуфской до Репина) — также часть гостевого маршрута, а поэтому попала в список дорог, которые отремонтируют уже этим летом. Ее ремонт обойдется в 8,7 млн руб.
Еще 10,2 млн руб. выделят на ремонт небольшого участка улицы Малышева возле стадиона. Судя по состоянию полотна, дорога действительно нуждается в срочном ремонте.
Не в лучшем состоянии параллельный участок улицы Попова. На ремонт дороги здесь собираются потратить 6 млн руб.
Попова на участке от Московской до Репина
А вот состояние улицы Хомякова, на которую потратят до октября 12,6 млн руб., на первый взгляд неплохое. При этом от центра и стадиона она располагается достаточно далеко. Почему власти решили отремонтировать в первую очередь эту дорогу, не совсем понятно.
Не производит впечатление очень разбитой и соседняя с Хомякова улица Юмашева. На ремонт отрезка от Папанина до Хомякова потратят еще 5,4 млн руб.
Так выглядит после схода снега улица Папанина:
На ее ремонт в этом году выделили 12,8 млн руб.
Большой ремонт ждет улицу Серафимы Дерябиной: здесь отремонтируют два участка. Первый — от Токарей до Встречного переулка — за 6,6 млн руб. Значительно больше средств уйдет на второй: от Шаумяна до Объездной автодороги — за 94,4 млн руб. Еще один отрезок (как раз между первыми двумя) уже ремонтировали в 2016 г.
Так выглядит Серафимы Дерябиной от Токарей до Встречного переулка:
А так — Серафимы Дерябиной от Шаумяна до Объездной:
Дальше от центра ситуация меняется. Улица Торговая, на которую потратят 8,4 млн руб., выглядит действительно не лучшим образом. Вместе со снегом здесь сошли и куски асфальта, а ямы приходится засыпать.
Для сравнения: вот так выглядит Свердлова (от Карла Либкнехта до Челюскинцев), которую предстоит отремонтировать за 30,6 млн руб. Не сильно отличается и Карла Либкнехта (от Первомайской до Свердлова), на нее уйдет еще 14,1 млн бюджетных рублей.
В первую очередь мэрия решила ремонтировать самые загруженные дороги и те, которые граничат с Центральным стадионом.
В этом году в порядок приведут довольно много улиц на Уралмаше. Причем на эти цели выделили большие деньги. Например, ремонт Кировградской обойдется в 48,4 млн руб. Как сейчас выглядит асфальтовое покрытие, можете судить сами:
Еще 26 млн руб. потратят на улицу Фестивальную. Ее состояние оставляет желать лучшего: ямы там практически на каждом шагу.
Нуждается в ремонте и улица 22-го Партсъезда (от Фестивальной до 40-летия Октября). На нее из бюджета выделили 4,9 млн руб.
Еще 28,3 млн руб. уйдет на улицу 40-летия Октября. Сейчас участок дороги от улицы 22-го Партсъезда до Кировградской выглядит так:
Рекордную сумму город выделяет на ремонт улицы Донбасской — 82 млн руб. (больше только на Серафимы Дерябиной). Сложно спорить, что восстанавливать асфальт здесь действительно нужно.
А вот так сейчас выглядит улица Старых Большевиков (от Краснофлотцев до Фронтовых Бригад), которую будут восстанавливать этим летом за 40,7 млн руб.:
Еще 48,4 млн руб. уйдет на ремонт Машиностроителей (от Донбасской до дома №13а по улице Машиностроителей). Здесь таких откровенных ям нет.
Восстановление покрытия улицы Бебеля (от Донбасской до Таватуйской) будет стоить 53,7 млн руб. Еще 36,5 млн руб. потратят на ремонт Халтурина от Опалихинской до Готвальда.
В ремонте нуждается и Черноморский переулок. На него из бюджета города потратят 4,2 млн руб. Сейчас дорога выглядит так:
И снова Центр. Вечно стоящая в пробках улица Радищева. В этом году будут восстанавливать участок от улицы 8 Марта до Московской. По степени разбитости Радищева не уступает дорогам на окраинах Екатеринбурга. Цена вопроса — 30,7 млн руб.
Довольно большой участок улицы Репина отремонтируют за 62,6 млн руб.
В 2017 г. дорожники восстановят асфальт на Репина от дома №6а по Металлургов до остановки общественного транспорта «Контрольная».
Приятный сюрприз для жителей Ширококй Речки: в бюджете нашлось 15,2 млн руб. на ремонт улицы Ручейной. Впрочем, назвать дорогой это сложно, скорее, направление.
В этом году большой ремонт ждет улицу Объездную. Здесь работы стоимостью 50,9 млн руб. будут вести на отрезке от Серафимы Дерябиной до Светлореченской. Сейчас дорожное покрытие здесь выглядит так:
Нуждается в ремонте и улица Спутников в Кольцово. Бюджет, заложенный на ее восстановление, небольшой — 5,6 млн руб.
Еще 7,3 млн руб. потратят на соседний переулок Утренний, который тоже выглядит не лучшим образом.
Срочный ремонт, считают в администрации города, требуется улице Шварца. На эти цели выделяется 47 млн руб.
Летом 2017 г. дорожники отремонтируют улицу Шварца.
Менять асфальт в этом году будут и на Сибирском тракте (от 13-го километра до транспортной развязки с ул. Трактовой). На ремонт здесь уйдет еще порядка 18,9 млн руб.
Пока не проведен тендер на ремонт еще двух улиц (но администрация Екатеринбурга ранее включила их в список). Это автодорога от Шефской до поста ГИБДД, от Мариупольской транспортной развязки до поста ГИБДД и Ленина от Московской до 8 Марта.
Константин Мельницкий; 66.RU; 66.RU
На Радищева скорее всего затеяли ремонт ради ограждения путей.
Про Заводскую ни слова.
И ваще главное что бы простояло это все хотя бы лет 5-7.
Легче работать на больших участках с неплохим покрытием- снял 5см, закатал, а записал 10см по нормам. Бабло распилили.
Только Карапетяну не давайте ничего, иначе придется чемпионат переносить на пару лет! Как на Степана Разина!