Запомните его таким: екатеринбуржцы последний раз получили транспортный налог по «сниженным» ставкам
Немного из истории вопроса: в 2010 г. тогда еще президент Медведев провернул многоходовочку. Транспортный налог для автомобилей мощностью до 150 л.с обещали убрать, переложив наполнение бюджета на топливные акцизы. Налог в итоге не обнулили массово — оставили регионам право решать самим, убирать или не убирать.
Максимального послабления добились владельцы автомобилей мощностью до 100 л.с. — их от налога избавили. Что до вилки «101–149 л.с.», то право определиться отдали регионам. Наш регион в лице Заксобрания долго спорил и в итоге провернул свою многоходовочку, понижая ставки на 40%, 30% и 30% каждый год с 2011 по 2013.
| Тип ТС | 2010 г., руб. / л.с. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 г. |
|---|---|---|---|---|
| до 100 л.с. включительно | 12,6 | 0 | 0 | 0 |
| от 101 до 150 л.с. | 26 | 19,1 | 13,4 | 9,4 |
| от 151 до 200 л.с. | 41,1 | 40,3 | 36,3 | 32,7 |
| от 201 до 250 л.с. | 61,2 | 61,2 | 55,1 | 49,6 |
| свыше 250 л.с. | 120 | 122,4 | 110,2 | 99,2 |
В 2013 г. итоговую ставку заморозили на три года. Время истекло — 2016-й на дворе. Так что те квитанции, которые автомобилисты получили в этом году, — последние по замороженным ставкам. Что будет дальше — никто не знает. Депутаты Госдумы, напомним, сразу после выхода на работу взялись обсуждать этот вопрос, но ни до чего не дообсуждались: инвалидов от уплаты не освободят, потому что у нас тут всё-таки страна равных возможностей, а всех остальных не освободят, потому что у нас тут всё-таки Россия.
В региональном Заксобрании пока тоже не знают, что будет дальше с налоговыми ставками для свердловчан.
Дмитрий Ионин, депутат Заксобрания Свердловской области:
— Пока не было информации. Сейчас бюджетный процесс начнется — будет понимание, что коллеги по транспортному налогу думают.
© 66.ru; 66.RU
