Отвага & Отвага: Citroen привез в Россию новый С4 и рассказал о ценах
Вилка цен на рестайлинговый седан Citroen C4 калужской сборки — от 899 000 до 1 330 000 руб. В базе фанатов Citroen будут ждать 116-сильный мотор 1,6 л, механика, кондиционер, система стабилизации и диодные фары дневного света. Версия с АКПП — это 1 055 000 руб. минимум, дизельный седан с МКПП — от 1 040 000, бензиновый турбированный вариант — от 1 145 000.
 |
|---|
Почему это удивительно? Ну, хотя бы потому что откровенно дешевле основных конкурентов — иностранной ли, локальной ли сборки. Особенно если пересчитать всё внимательно с оглядкой на опции: так, у «Октавии» в базе с автоматом нет даже кондиционера, а С4 пусть и дороже почти на сто тысяч, но с ходу оснащен и а/c, и противотуманками, и кнопками управления магнитолой на руле.
| Модель | Базовая комплектация | Базовая + АТ |
|---|---|---|
| Skoda Octavia | 899 000 (1,6 л, 110 л.с., МТ) | 962 000 (110 л.с.) |
| Hyundai Elantra | 904 900 (1,6 л, 128 л.с., МТ) | 1 024 900 (128 л.с.) |
| Toyota Corolla | 949 000 (1,3 л, 99 л.с., МТ) | 1 096 000 (122 л.с.) |
| Citroen C4 | 899 000 (1,6 л, 116 л.с., МТ) | 1 055 000 (116 л.с.) |
Напомним, Citroen C4 в кузове седан дебютировал на нашем рынке год спустя после соплатформенного Peugeot 408 и в народ пошел оттуда же — с российского завода марки в Калуге. Маркетологи французской марки явно прогадали, запуская модель в теряющем популярность сегменте. Уже в 2015 г. дилерская сеть «французов» посыпалась, что, например, в Екатеринбурге вылилось в банкротство «УралФрансАвто» и закрытие двух крупных автоцентров.
66.RU
