logo

На новые денег нет: свердловчане окончательно переключились на [бэушные машины]

архив Портала 66.ru; 66.RU

Притока новых машин нет, соответственно, уже имеющиеся автомобили будут всё активнее переходить из рук в руки, автопарк — стареть, а в моду снова войдут воскресные вылазки на авторынки.

Если продажи новых автомобилей в Екатеринбурге по итогам первых восьми месяцев 2016 г. просели еще на 16%, то вторичка, наоборот, прирастает. За пределами двух столиц первые опять — Краснодарский край, следом Ростовская область и где-то совсем рядом — Свердловская: продажи в нашем случае выросли на  7% , до  100 372 шт .

С большим отрывом по продажам second-hand за нами идет Башкирия ( +11,4%, 88 955 шт. ), Челябинская ( +10,1%, 84 965 шт. ) и Новосибирская области ( +6%, 83 282 шт. ).

Добавим, что и без роста вторичного рынка автопарк Свердловской области был довольно «возрастным»: в среднем, легковушки Свердловской, Челябинской и Курганской областей давно перевалили за 11-летнюю отметку, в то время как ближе к центру страны машины «молодеют» — там средний возраст легковушки — 8–9 лет.