Невырождающийся мужик: первый тест [нового Nissan Murano]
«…А сейчас кругом такая, знаете, педерастия. Мужик-то вырождается!» — Андрей Александрович Макаров, этнический свердловчанин и в прошлом партийный функционер по линии культуры, а ныне владелец единственного в Европе частного орг а нного зала, за словом в карман не лезет. И спорить с ним как-то бессмысленно: в мире вейперов-покеманов с манерными бородками и впрямь можно говорить о вырождении мужика. В мире автомобилей с моторами объемом с бутылку крафтового — тем более. А вот Murano из этого контекста выбивается — и выбивается радикально.
Но остались пустой руль и крены. Не знаю, как с ними дело обстояло в оригинале, но перекалиброванный Murano всё равно ведет себя на извилистой дороге как тот бычок — качается и вздыхает на ходу. Короче, не любит он извилистые дороги. Да и не должен, в принципе: хайвейная по определению машина не умеет чертить дуги по лекалам. Ей положено с комфортом везти избалованных пассажиров, и с этой задачей Murano справляется. Он не прыгает по «лежачим полицейским», равнодушно проезжает многочисленные заплатки всё равно дырявого асфальта и вполне стабилен на грунтовках с обилием мелкого и не очень мелкого гравия.