На эту поляну Volkswagen приедет одним из последних: у Nissan уже целую пятилетку есть Juke, у Opel — Mokka, у Chevrolet — Tracker. Свое видение компактного SUV на базе модели В-класса они показывают одними из последних.
 |
|---|
Чтобы как-то оттенить этот момент, кроссовер выставляют в максимально экстравагантном свете — без крыши и на нарядных дисках.
 |
|---|
Концепт Volkswagen T-Cross Breeze интересен даже не сам по себе (вряд ли он в таком виде пойдет в серию), а как прообраз будущего нового Polo, на базе которого его строят.
 |
|---|
Зная их любовь к однотипности, логично предположить, что все грядущие легковые VW будут оформлены в таком же стиле.
 |
|---|
Технических нюансов, как это часто бывает с концептами, почти никаких. Хотя есть несколько любопытных цифр.
 |
|---|
Так, будущий Polo, очевидно, вплотную приблизится по габаритам к предыдущему «Гольфу». Длина концепта — 4 133 мм, что всего на 66 мм короче «Гольфа» VI поколения.
 |
|---|
К слову, пока VW фантазирует, британские коллеги воплощают в жизнь. Так, уже летом-2016 в России должны стартовать продажи кабриолета RangeRover Evoque. Ценник — гуманный: от 4 миллионов рублей, что всего на миллион дороже обычной трехдверки.
Фото: Volkswagen; 66.RU
