«Иногда кажется, будто я сам заставляю водителей нарушать». [Один день с инспектором ГИБДД]

«Хоть бы не остановили», — думаю я, садясь за руль, с того самого дня, как получил права. Хотя злостным нарушителем ПДД никогда не был, да и документы в порядке. На самом деле инспекторы ГИБДД — такие же парни, только в форме и с жезлом. Доказательства — ниже.

Заходим на задний двор городской Госавтоинспекции, что на Степана Разина, 20. Термометр показывает ужасные минус 33. Первое, что попадается на глаза, — «семерка», которую «прикуривают» от другого авто (неудивительно, при таком-то морозе).

Наш сегодняшний герой — прапорщик Сергей Смаженый вместе с коллегами ждет утренний инструктаж, который должен начаться в 7:00. Собираются полицейские в большом и теплом гаражном боксе, заставленным служебными автомобилями.

«Как вы решаете, кто должен парковаться на улице, а кто — в тепле?» — интересуюсь у сотрудника ГИБДД. «Как в большой семье: кто успел — тот и съел!» — отвечает Серега (именно так он мне представился).

Вместе с Сергеем и его напарником Денисом выезжаем на дежурство. Наш пост — 9-й километр Сибирского тракта. Здесь находится нерегулируемый пешеходный переход и остановка общественного транспорта, висит знак ограничения скорости 40 км/ч. Но скоростной режим, по словам полицейских, соблюдают не все, и мы убеждаемся в этом очень скоро.

Сергей загоняет патрульный автомобиль в парковочный карман. Вооружившись радаром, первым к обочине идет Денис.

Дежурный по рации сообщает инспектору: на водителе висит 11 неоплаченных штрафов. Но тот утверждает: «Я на новогодних праздниках сидел 10 суток, перед этим все оплатил». «За неоплаченные штрафы?» — уточняет Сергей. «Нет, там другое», — грустно отвечает водитель. Инспектор ему верит, вручает протокол и отпускает. У нас возникает небольшая пауза, чтобы пообщаться.

— Когда за тонировку начали скручивать номера, таких машин было мало, а сейчас опять появляется все больше и больше…

 — А что тебя удивляет? В позапрошлом году это наказание отменили, теперь только штраф 500 рублей, а если оплатил сразу — то всего 250. Вот они и катаются.

— Зачем вообще люди закатывают передние стекла — как объясняют?

 — Некоторые говорят, что часто перевозят в машине деньги и хотят скрыть это от посторонних глаз, но таких мало. В основном это молодые парни, у которых нет возможности привести девушку домой, и они вынуждены уединиться в автомобиле.

— Сергей, что бы ты изменил в Екатеринбурге, кроме отношения к уборке и ремонту дорог, чтобы движение стало безопаснее?

 — Много дорожных знаков у нас висит на столбах освещения и еще непонятно на чем, их плохо видно водителям, они нарушают ПДД, а потом спорят с нами. Не думаю, что это настолько трудно — установить знаки как положено.

Есть вопросы и к самим водителям. Неужели нельзя парковаться как положено, а не бросать машину во втором и даже третьем ряду! Говорят: «Мест нет». Ну как это нет?! Я сам езжу в центр по делам, когда все занято — отъезжаю подальше и дохожу до нужного места пешком. Всегда можно запарковаться — было бы желание.

А если говорить в целом о безопасности движения в России, то я бы штрафы ужесточил. Даже в странах бывшего СНГ, где прожиточный минимум ниже, штрафы больше, чем у нас. А еще, когда перестали наказывать за превышение скорости до 20 км/ч, это нарушение стало нормой. По городу все летят 80. Это хорошо, когда водитель опытный, но ведь бывают ситуации, когда ты просто не успеешь оттормозиться с такой скорости!

— Последний вопрос — и мы поехали. В МВД потихоньку начинают готовиться к чемпионату мира по футболу. Например, в полицию начали приглашать «на разъяснительные беседы» футбольных болельщиков. У вас в ГИБДД тоже уже что-то предпринимают?

 — Пока вроде все тихо. Мне известно, что все инспекторы должны будут уметь разговаривать по-английски, потому что этот язык международный, а в городе будет много иностранцев. У нас есть сотрудники, кто изучал его в школе. Некоторых, кстати, отправляли в командировку в Сочи на время Олимпиады. Ходят слухи, что для обучения остальных будут приглашать специальных преподавателей и проводить дополнительные занятия.