Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
Согласен

Запрет продаж машин «из рук в руки»: эксперты в недоумении

16 апреля 2015, 12:30
Фото: архив Портала 66.ru; 66.RU
Неожиданная инициатива Российской ассоциации дилеров пока что вызывает больше вопросов, чем ответов.

Паникующие от падения продаж дилеры готовы на радикальные меры: накануне вице-президент РОАД Владимир Моженков предложил Минпромторгу инициативу запрета или ограничения продаж автомобилей одним частником другому. Мотивировка проста: 94% продаж на вторичке — это теневой сектор, казна недополучает от этого огромные суммы. Выход прост: отдать продажу секонд-хенда исключительно дилерам.

Позже в РОАД уточнили, что Моженкова неправильно поняли: предложение состояло в том, чтобы ограничить количество машин, которое частник может продать в течение года. Хотя участники вчерашней встречи говорят: озвучено было четко — или запретить, или ограничить.

Фантазировать, во что конкретно это выльется, можно бесконечно: никаких четких контуров у идеи г-на Моженкова нет. Понятна только мотивация: защитить дилеров от конкурентов в виде частников. Крупнейшие игроки вторичного рынка Екатеринбурга недоумевают: все теневые вещи с деньгами — забота не дилерского сообщества, а налоговиков, говорят они. А чтобы продавать и делать качественную предпродажную подготовку машин, статус дилера не нужен вовсе.

Матвей Парфенов, директор ТТЦ «Белая башня»:

Запрет продаж машин «из рук в руки»: эксперты в недоумении

— Проблемы пока не вижу. Любую ситуацию оцениваю с какой точки зрения: кому такая инициатива выгодна? Для нас как для площадки опасности пока не жду: так просто продажу автомобиля все равно никто не запретит.
Должны быть какие-то альтернативы, тем более что дилерство можно купить. Разрешат продавать только дилерам — так можно же будет взять, скажем, дилерство китайских автомобилей — и по букве закона тогда никто не запретит торговать любыми подержанными машинами.
Если мотивировать запрет частных продаж каким-то сервисом, предпродажной подготовкой, то проще было бы сделать процедуру сертификации — сервисные возможности для этого есть не только у официальных дилеров.
Что касается «теневой экономики», то это вообще дело не ассоциации дилеров, а налоговых служб.

Суета дилерского сообщества понятна: по подсчетам аналитиков, через них в стране стабильно продается только 7% всех автомобилей с пробегом.Запрет продаж машин «из рук в руки»: эксперты в недоумении

Всерьез, похоже, предложение РОАД мало кто воспринял. Судя по описанию очевидцев вчерашней встречи, глава автомобильного департамента Минпромторга Александр Морозов над идеей деликатно пообещал подумать.

Вопрос
Надо запретить продажу машин из рук в руки?
  • 3%
  • 61%
  • 2%
  • 34%
Посмотреть результаты
Вернуться к голосованию

66.RU

Кирилл Зайцев