Проект транспортного узла, разработанный специалистами института УралГИПРОДОРНИИ, сейчас проходит стадию экспертизы. Развязка будет представлять собой неполный клевер с транспортной эстакадой по оси Объездной и прохождением под ней проезжей части улицы Амундсена.
Отсутствие съездов и заездов, соединяющих верхний и нижний ярусы развязки по принципу классических клеверных лепестков, компенсируют двумя дублерами Объездной автодороги, которые разместятся справа и слева от нее на нижнем уровне транспортного узла.
Протяженность этих боковых дублеров составит примерно 500 метров. Длина эстакадной части развязки составит 463 метра, сообщает пресс-служба городской администрации.