Реконструкция Макаровского моста обойдется в 2,5 миллиарда

Параллельно имеющемуся Макаровскому мосту построят еще один, только чуть уже. Дублер позволит разгрузить сам Макаровский мост, который закроют и займутся его реконструкцией. Сейчас несущие конструкции находятся фактически в аварийном состоянии, его придется разбирать, укрепить фундамент и построить заново.

Впоследствии отремонтированный Макаровский и его дублер объединят в один мост — с шестью полосами для движения и коридором посередине — так, бетонными блоками, огородят среднюю часть моста, по которой пойдут трамваи. Для велосипедистов будут отдельные дорожки, как и для пешеходов. Также на мост будут вести два лифта — для маломобильных групп населения и инвалидов.

Андрей Старцев, член транспортного совета при администрации города:

— Подобная реконструкция прозволяет разбить проект на этапы: будет построен непосредственно рядом с мостом дублер, а потом, когда он будет готов, построят отдельно коридор для трамвайного движения, затем разберут старый мост и построят заново, соединив мосты в один.
Также будут реконструированы все коммуникации, в том числе увеличен диаметр теплотрассы с 400 до 700 мм. Она будет проложена в специальномм обслуживаемом тоннеле, по верхней части которого пройдет велодорожка.

Ключевой вопрос — когда? По предварительным данным, разработка проектной документации займет порядка года, сама реконструкция — около трех лет.

Вместе с мостом облагородят прилегающую округу. Так, перекресток Гражданская — Челюскинцев будет реорганизован, а в новый жилой квартал по соседству пройдет дорога по территории заброшенной ж/д ветки Мукомольного завода — по ней можно будет проезжать с Гражданской на обновленную улицу Никонова, минуя светофор на Челюскинцев.

Стоимость проекта на первых порах оценивается в сумму порядка 2,5 миллиардов рублей — на все, включая реконструкцию перекрестков Челюскинцев с Ельцина и Гражданской и обновление улицы Никонова.

Перекресток Ельцина — Челюскинцев планируют сделать крестообразным. Попутно облагородят набережную Исети с обеих сторон.

Фото: Андрей Старцев; 66.RU