Шумахер и Петров промчали [вдоль Кремля]
Думал, я оглохну: из-за поворота от Болотной вдоль меня пронеслись три снаряда DTM, раздирая предгрозовой воздух громким воем прямотока.
По «убойной силе» машины немецкого кузовного первенства мало уступают самым быстрым автомобилям планеты — F1. По 500 «лошадей» на брата, затейливая аэродинамика, максималка — не ниже 300 км/ч.
Машины DTM оказались в центре России не случайно — приехали в рамках Moscow City Racing, — шоу, которое традиционно собирает самые быстрые гоночные машины со всего света. На этот раз к машине WRC и «формулам» добавились такие снаряды.
Пилотировать этих красавцев в Москву прилетели звезды DTM первой величины. На BMW — Энди Приоль, неоднократный чемпион серии WTCC. Audi ведет Майк Рокенфеллер — лидер чемпионата к этой минуте. Ну, а под флагом Mercedes-Benz — Ральф Шумахер, который с DTM завязал на время как боевой пилот.
Шумахер-младший ныне — менеджер, руководит своей командной — HWА Team. После ухода из формулы-1 Ральф долгое время ездил в команде «Мерседеса», но, как это часто бывает с бывшими пилотами F1 в DTM, особых успехов там не добился. То ли мотивацию потерял, то ли стареет
Так вышло, что в немецкой серии гоняются сплошь немцы. DTM — междусобойчик BMW, Аudi, Mercedes-Benz, которые на треке выясняют, у кого прочнее, а у кого — толще. Машины напоминают дорожные. Но лишь издали. На самом деле, это серьезнейшая гоночная техника, которая с дорожной не имеет почти ничего общего.
Под кузовными панелями, имитирующими внешность реальных автомобилей, скрывается то, объяснение чего вас усыпит. Короче, там монокок, диффузор, DRS, секвентальная коробка и много других прекрасных вещей.
В этот раз задачи соревноваться у команд не было, но две марки все-таки доказали свое превосходство над третьей. А пиарщики «Мерседеса», я уверен, изрядно поседели, когда их машина после автограф-сессии… позорно отказалась заводиться.
Audi и BMW Москворецкий мост покинули своим ходом, а вот Шумахер-младший пошел пешочком, пока его машину отталкивали бравые механики прямиком до боксов на Болотной площади.
Но не только заездами DTM запомнился первый день Moscow City Racing. Например, бывший пилот «формулы» Виталий Петров выступил в неожиданном качестве (об этом читайте завтра утром), а в зоне паддока уже расположились и готовятся к стартам команды формулы-1, которых в этом году рекордное число — 5.
Завтра перед зрителями будут жечь Marussiа, Cаterhаm, McLаren с Дженсоном Баттоном во главе и Ferrаri со внезапным Камуи Кобаяши за рулем.
Не задалось у «Лотуса». Обещанный Кими Райкконен так и не приехал, о чем стало известно буквально за несколько дней до старта. А второй пилот команды, буйный Роман Грожан, внезапно уехал на роды жены. Отдувается за них обоих резервный пилот Давиде Вальсекки.
Шоу Moscow City Rаcing в полную силу начнется завтра после обеда. Ожидаются показательные заезды машин WRC, DTM и, конечно, формулы-1.
Обо всем этом расскажем (и, конечно, покажем) сразу после окончания заездов. А пока рекомендую полистать галерею ниже. Там масса интересного из паддока. И это я не про болиды, а про девушек с шикарными филейными частями.
А напоследок — кусочек гимна России, который исполняет мотор машины Lotus F1 Teаm. Фальшивит немного, правда. И в ноты не всегда попадает. Но сам факт!
