На радость шейхам и цыганам новый Range стал более лучистым и ярким: фронт а-ля Evoque, разноцветный интерьер, цифровые шкалы приборов… В болото на таком точно ехать не захочется.
По сравнению с предшественником, Range Rover 2013 модельного года облегчился на 300–400 килограммов. Все за счет широкого использования алюминия в кузове.
Из моторов пока подтвержден только бензиновый V8, который будет работать в паре с новой 8-ступенчатой коробкой производства ZF.
Остальные подробности, по всей видимости, будут озвучены после премьеры на одном из ближайших автосалонов.
