Первый прототип спортивного кроссовера показали в Токио в ноябре прошлого года. Тогда машина была гибридной, но бензиновой.
Сейчас гибридную силовую установку модернизировали: вместо 150-сильного тягового бензинового мотора его оснастили дизельным движком.
Крутить обе оси ему помогают два электрических мотора (на каждой оси по одному) и коробка DSG.
Суммарная мощность силовых установок достигает 306 лошадиных сил, а расход топлива в смешанном цикле обещают на уровне 1,8 литров на сто километров.
Запуск концепта в широкую серию пока, по всей видимости, под вопросом.
Фото фирмы-производителя
