VIP-тест Audi Q3: [с младых ногтей]
Константин на наших страницах уже появлялся: полтора года назад именно его электроскутер Segway мы катали у ЦПКиО.
Сейчас мы встречаемся вновь — уже совсем по другому поводу.
Пока Ставицкий-младший приценивается к пятидверному купе, Константин показывает мне на «Айфоне» видеозаписи с недавних покатушек на квадроциклах. Егор — в главной роли: вылетает из поворота, со снежной пылью из-под колес ускоряется и боком влетает в следующий.
— И давно он у тебя водит?
— Слушай, года три уже!
— Ездить стал, как до педалей доставать начал?
— Конечно, настраивается ведь всё. Ездит на квадрике, ездит на моем внедорожнике.
— Егор сам к машинам потянулся?
— Сам. Видимо, раз у папы есть такое увлечение, он сам потянулся — без моего особого содействия.
К слову, про спорт. Егор в Audi-центр приехал в «непатриотичной» куртке Ferrari.
— Егор, а ты в «Формуле» за кого болеешь?
— Ferrari, конечно.
— А как же Red Bull, McLaren?
— Ну, Ferrari — они мощнее.
— А из пилотов больше всех кто нравится?
— Феттель!
— А болеешь за Ferrari! Как так?
— Ну, как-то так! Феттель лучше, а Ferrari мощнее.
— Почему тогда они едут хуже?
— Ну, у Ferrari старинные тачки. У них было много моделей, много побед.
На этих словах Константин пробует «запутать» машину рулем и провоцирует скольжения. Не идет! Как бы профессионально он ее не «подламывал».
— Видел в «Фейсбуке*» видео с тобой на Нюрбургринге. Сколько раз там уже был?
— Три раза.
— Два! — парирует Егор. — С мамой один раз был...
— С Дмитрием Романенко, с ребятами еще, потом на «Формулу» ездили. Еще весной ездили.
— А почему на быстрых машинах ездишь кататься за бугор, а здесь ничего не берешь?
— Где здесь на ней ездить-то? По «Россельбану» разок промахнуть что ли?
— Ну, наоткрывали же треков у нас: в Нижнем, в Казани...
— Во-первых, чтобы доехать до Казани — это тысяча верст! Туда самолеты не летают, а если и летают, то в них опасно садиться. По дорогам также. И, к сожалению, уровень сервиса... У тебя статью читал, со знакомыми говорил — дешевле и безопаснее слетать на Нюрбургринг, где все одно и то же, все продумано, все для тебя. И если с тобой что-то случится, то не надо, как с губернатором, отвозить к специалистам. Там специалисты едут к тебе.
— Сына когда будешь отдавать на обучение вождению?
— Он уже умеет ездить. Но мы подумали: если получится зимой, съездим на картинг ледовый. Если у него будет получаться, я ему приобрету карт, будем систематически заниматься. Сейчас все-таки учеба — основное и главное. Если там класс покажет, будем заниматься спортом.
— О большом спорте не думаете?
— Все ведь должно быть в удовольствие. Большой спорт — большие травмы.
— А ты, Егор, сам гонщиком стать хочешь?
— Конечно!
— Как Феттель? Или как Алонсо?
— Ну, например...
— Как Шумахер, — подсказывает отец.
— Шумахер, да.
— Какие-то шаги в этом направлении уже делаете?
— Да, постоянно катаемся! В Болгарии есть трасса очень хорошая, возле Варны — 1050 метров. Достойная трасса, не хуже, чем в Германии. Картинг очень хороший. И Егор из 10 пилотов приехал первый! Ему, единственному из всех, разрешили сесть за
— По-моему, Егор ездит лучше, чем я. И боком, и по треку... Начинаю комплексовать!
— Ты что! Он меня на том круге в Болгарии сделал на 8 секунд! Хотя я вроде всех объехал. А он обогнал и меня! Причем ездит Егор осторожно, но может и побороться, и скинуть с трассы.
— Егор, а откуда у тебя эти навыки езды по кольцу? Папа научил?
— Нет, сам научился. Телек смотрел.
— Повторяешь за формульными пилотами?
— Ага.
— Зимой пробовали у нас на площадках?
— Мы тут приехали в ЦПКиО... Во-первых, там убогие машины. Во-вторых, убогая грязная трасса. Культуры вождения — никакой. Пьяных на трассу допускают, — жалуется Константин. — До кучи, когда собрались ехать, пошел дождь. Я Егору не разрешил в дождь ехать, хотя он и дрифтить умеет.
— Дрифтить умеет?!
— Да! Причем нормально. На квадрике особенно хорошо боком по лесу едет. В повороты тоже боком входит. А на картах не подрифтишь: скорость снижается, так только хуже. Там главное все-таки траекторию правильно выбрать, чтобы без потерь пройти.
— О будущем задумываешься уже, Егор? Бизнесом хочешь заниматься, как папа, или чем-то еще?
— Ну, времени еще много! Вообще хочу быть переводчиком — с немецкого.
— Изучаешь уже язык-то?
— Пока английский только. Немецкий позже.
— А сколько всего языков хотел бы выучить?
— Пока что два мы учим в школе — французский и английский. Немецким я просто буду заниматься — отдельно.
— Говорить на каком больше нравится?
— На немецком, конечно. Хотя больше говорю на английском.
— Maybe, we will continue our interview in English?
— Ну, интервью нет.
— Why not?
— Потом. Пока большие фразы еще не учим.
Ну хоть в чем-то я уделал
— Помнишь, когда впервые за руль сел?
— Лет в
— Уже до педалей доставал?
— Если максимально вперед подвинуть, то доставал.
— Страшно было?
— Нет, наоборот: интересно. С папой начал ездить — в 6 лет, наверное.
— Что отец сказал про твои первые шаги?
— Сказал: «Молодец! Супер!».
Напоследок мы отвлеклись от Audi и Алонсо с Шумахером и ударились с моим собеседником в сплошную педагогику.
— Не боишься за Егора: автомобильный спорт, картинг тот же — весьма опасны.
— Слушай, ну мы вообще в опасной стране живем... Я это к чему: вот, на квадроциклах опасно? Да, опасно. Ну так, если у тебя есть немножечко мозгов и ты не отменяешь законы физики, то все должно пройти нормально.
— Но это ты — взрослый, зрелый человек так считаешь. А он же ребенок еще.
— Так я ему прививаю это. И он все осознает. Видел же сам, как он на квадре гоняет. При этом сам спрашивает: «Пап, а можно я на чужих взрослых машинах дрифтовать не буду? Я не умею!».
— К вопросу о другой опасности: из страны не было желания уехать? Или сына на обучение за границу отправить?
— На учебу лучше отдавать в Англию, конечно. Но это в определенный жизненный период. А живем-то мы здесь, зарабатываем здесь. Кстати, сейчас он учится в очень хорошей школе! С великолепным классным руководителем, которая не только внимательно относится к учебному процессу, но и прививает с детства уважение ко взрослым, к детям, к чужому мнению.
— Контролируешь его работу жестко?
— Мне важно, насколько он системен. Так же, как важны промежуточные и конечный результаты.
— Не боишься, что Егор вырастет мальчиком-мажором?
— Мажоры, как правило, — это бездельники, у которых много свободного времени, у которых утро начинается в 16:00 и которые тратят родительские деньги. У Егора же нет никакого свободного времени: чтобы не было даже мысли ерундой заниматься. Во-вторых, он уже для своего возраста чуть-чуть взрослый, у него есть приоритеты, к которым он идет, — цели, подцели, к которым он добирается.
Потому важны постоянные занятия с ребенком, постановка промежуточных каких-то задач. В итоге я его знаю, он меня хорошо понимает, есть какие-то совместные интересы. Я стараюсь это поддерживать, хотя да — боюсь.
Audi Q3: техника
