Рецепт создания такой машины оригинальностью не блещет: завышается клиренс, устанавливается практичный пластиковый обвес, повышаются углы въезда/съезда, а привод становится полным. Если он таковым не был изначально.
По подобной модели уже сделаны Volvo XC70, Audi A6 allroad quattro, а теперь еще и Passat.
C той лишь разницей, что по умолчанию он останется переднеприводным. 4×4 с межосевой муфтой — только с самыми мощными моторами. Для дизельной версии за него придется доплачивать.
Сколько — пока неясно. Подробности — после Токийского автосалона. Пока смотрим картинки.
