На кольце у «Иcети» [изрядно сэкономили]

Наибольшая часть экономии бюджетных средств была достигнута за счет снижения статей расходов и оптимизации проектных решений.

Например, на разделительных полосах должны были уложить бехатоновую плитку. А вместо нее положили обычный грунт! А большинство трамвайных рельс оставили прежними, не стали менять на новые.

В итоге, вместо 43 000 000 на реконструкцию потратили всего 30 миллионов. Еще и с гарантией — подрядчик отвечает за выполненые работы три года.