Официальная премьера пройдет еще только в январе, на мотор-шоу в Детройте. Но вся техническая информация, равно как и фотографии новинки, доступны уже сейчас. Итак.
У нее абсолютно новый дизайн, интерьер, а также полностью новое шасси. Теперь в основе — двухрычажка на поперечных рычагах спереди и пятирычажная подвеска сзади.
Массу снизили на 50 килограммов, коэффициент лобового сопротивления — до 0,26, что для большущего седана — отличный результат!
Помимо бензиновых и дизельных версий, обещают гибридную. О сроках появления в России пока говорить рано — все узнаем в январе. Пока же — просто любуемся на новинку в нашей «Фотогалерее».
