«Главному плати». [У бомбил-мигрантов на Уралмаше есть крыша]

Таксисты-частники для Екатеринбурга дело привычное. Плата за место, например, у железнодорожного вокзала для бывалых водил тоже не секрет. Но когда читатели сообщили нам, что защиту нелегалам обеспечивают правоохранители, мы решили проверить. В тот же день поехали на Уралмаш. Покрутились на остановке и поняли: выглядит все примерно так, как и писал нам читатель.

Прибыли на место и обнаружили сразу два правонарушения. Первое — банальное несоблюдение знака 3.27 «Остановка запрещена», с этим должны разбираться сотрудники ГИБДД. Второе нарушение — это уже статья 14.1. КоАП «Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии)», проще говоря, частный извоз. Как вы помните, этот закон очень долго обсуждали, спорили и в итоге приняли. Принять — приняли, соблюдать не стали.

Нелегалы работают просто: машины стоят друг за другом от самого перекрестка Баумана — Космонавтов, по очереди эти машины укомплектовывают пассажирами — и в путь. Проезд до Пышмы стоит 50 руб. Если учесть, что больших рейсовых автобусов мало, в маршрутку за один раз влезают не все желающие, а проезд стоит капельку дешевле, чем у частников, то вполне нормально, что люди с радостью пользуются услугами таксистов-мигрантов. Мы не имеем ничего против оказания востребованных услуг, но проблема в другом — работать здесь разрешают только тем, кто заплатил арендную плату. Разрешения выдают, по словам бомбил, полицейские.

Диспетчеры, которые зазывают народ коронной фразой «До Пышма два силавек по писят рублей», меняются примерно раз в 15 минут. Все друг друга знают, здороваются, общаются, из чего можно сделать вывод: работают не стихийно, а регулярно.

Пока наш фотограф снимал очередь из таксомобилей под знаком «Остановка и стоянка запрещена», случилось странное. Из ларька «шаурма, кура гриль» вышел сотрудник полиции, в форме и при погонах, пожал руку повару, закурил и сел в KIA Sportage с гражданскими номерами. Я решил сообщить сотруднику органов о нелегальных такси, но как только полицейский заметил, что я иду прямо к нему, быстро завелся и уехал. Ни номера его значка, ни фамилии, ни даже грязного номера «Киа» мы, естественно, узнать не смогли. Мы предположили, что это всего лишь совпадение, и решили переждать.

Через несколько дней опять приезжаем на остановку «Уралмаш». Все по-прежнему, те же диспетчеры, те же таксисты. Только мы на этот раз фотографируем открыто и звоним по номеру 02. Рассказываем суть происходящего и получаем «высылаем наряд ДПС». Забегу вперед: никакой наряд спустя пару часов ожидания не приехал.

Что ж, идем в народ. У каждого водителя нелегальных такси я спрашивал, как зайти в бизнес, кому и сколько надо платить, чтобы работать спокойно и не бояться. Только один водитель назвал нам сумму: пять тысяч рублей в месяц — и вперед, крутить баранку до Пышмы и обратно.

Полицейские не приехали, таксисты начали нас избегать и закрывать окна автомобилей. Пришлось зачехлять оборудование и ретироваться. В этот момент к нам подошел интеллигентный мужчина и поинтересовался, чего снимаем и кто вообще такие. Пришлось немного соврать, сказали, что книгу пишем о бомбилах. Мол, хотим узнать тонкости работы, сколько платить за работу на остановке и прочее. Далее был такой диалог:

 — В смысле, платить?
 — Ну, нам тут сказали, что надо дать денег и спокойно работать будешь.
 — Кто это сказал? На какой машине? Какой номер? Таджик?
— Да почти все говорят, вот на синей «Нексии», например.
 — М-м, этот? Ладно… Не, тут ничего платить не надо, все спокойно таксуют.
 — А вы тут ждете кого-то или что?
 — Можно и так сказать, а что?

Мужчина оказался вполне адекватным и разговорчивым, поведал нам, что таксистов частенько прижимают водители маршруток и ГИБДД с эвакуаторами. Почти война была, но сейчас спокойно. Мы намекнули, что и нелегалы быстро заполняют авто, и маршрутки полные уезжают, то есть все довольны и при деньгах. Собеседник улыбчиво кивнул и обронил: «Мы тут все довольны, дела хорошо».

Напоследок он рассказал, что раньше люди боялись к частникам садиться в авто, а теперь привыкли. Хотя, например, на прошлой неделе, говорит наш странный рассказчик, мигранты избили девушку за то, что она грубо ответила на призыв доехать до Пышмы всего за 50 рублей, а в это время окружающие просто стояли и смотрели.

Мы понимаем, что нехватка общественного транспорта — это главная причина, по которой организуют вот такие нелегальные таксопарки. Мы также понимаем, что пассажиры бомбил рискуют сознательно, ведь неизвестно, кто и куда вас в действительности может увезти. Не понятно нам лишь одно: почему полицейские бездействуют или действуют, но не в интересах граждан.