Анна Гурарий считает, что запрет ездить на улице Вайнера и в парках должен распространяться и на частные, и на кикшеринговые самокаты, передает корреспондент 66.RU с заседания «Электрические средства индивидуальной мобильности: правовые аспекты применения» в УрГЮУ.
По словам спикера, сейчас есть несколько проблем:
На муниципальном уровне Гурарий предлагает увеличить число зон, где запрещено передвигаться на СИМ. В частности, ввести запрет на езду СИМ на улице Вайнера и в тех парках, где еще не запрещено. На федеральном уровне внедрить обязательную идентификацию пользователей электросамокатов (как арендованных, так и частных) через «Госуслуги».
Депутат Заксобрания Алексей Свалов обвинил службы кикшеринга в игнорировании заключенного соглашения: «За несоблюдение они не несут никакой ответственности. К тому же они не вкладываются в инфраструктуру, которую эксплуатируют, и это упущение администрации города».
Он считает, что мотивирующим фактором может стать только инцидент, «который попадет к Бастрыкину и из-за него возбудят дело и в отношении чиновников администрации в том числе».
В пример Свалов привел Пермь, где в центре полностью запретили электросамокаты. Следственный комитет Свердловской области предлагал правительству сделать так же, но губернатор Денис Паслер отказался от этой идеи. Решение он объяснил тем, что в большом городе СИМ остаются удобным видом транспорта. Ограничения необходимы, а полный запрет — нет.
Текст: Дарья Александрович, Олеся Иванова