Раздел Общество
3 сентября 2009, 12:23

Кремлевские чиновники не спешат отказываться от роскоши

Кремлевские чиновники не спешат отказываться от дорогих автомобилей. Напротив, их парк не перестает обновляться и в ближайшее время пополнится новыми BMW и Ford Mondeo на полмиллиарда рублей.
В управлении делами президента называют это плановым обновлением автопарка. У оппозиции подобные расходы вызывают недоумение, пишет "Коммерсант".

Транспортный комбинат "Россия" управления делами президента, который обслуживает руководство администрации президента и правительства, объявил тендер на закупку автомобилей. Как следует из информации по заказу, из общей суммы около 300 млн руб. выделено на поставку легковых автомобилей BMW двух типов. Первый - это седаны представительского класса BMW-750iL (на официальном сайте BMW в России указано, что цена одного автомобиля заказанной управделами президента комплектации - 4,8 млн руб.), которых было заказано четыре десятка. Вторую часть лота составляют более скромные - каждый из них стоит около 1,9 млн руб. - автомобили BMW-525i в количестве 50 штук. Кроме того, на 72 млн руб. заказаны автомобили Ford Mondeo (50 штук) и микроавтобусы Ford Transit (22 штуки). Последний лот в размере 130 млн руб. включает в себя заказ на 20 автобусов Hyundai Universe Luxury.

Обновление автопарка управделами - ежегодное плановое мероприятие, это делают на протяжении семи лет, рассказывает пресс-секретарь управделами Виктор Хреков. Автомобили эксплуатируются 3-4 года, потом продаются с аукциона, что позволяет вернуть часть средств. В парке управделами около 3000 машин, если не считать подведомственные предприятия, говорит Хреков. Сейчас они заменяются не только на новые, но и по возможности на отечественные модели. Ford производятся в Всеволожске, а BMW - в Калининграде, отмечают "Ведомости".

Другой важной задачей ФГУ пресс-секретарь управделами президента назвал "ориентацию на автомобили отечественного производства". "Большая часть из закупаемых - это BMW, Ford и "ГАЗ", - сказал Хреков и добавил, что почти все они производятся в России. Однако, как пояснили "Коммерсанту" в отделе продаж официального дилера BMW в Москве, частично в России собираются только модели 5-й серии "стандартных комплектаций", в то время как все BMW 7-й серии полностью собираются в Германии.

Положенный руководителю уровня министра BMW 750 согласно проекту контракта должен быть оборудован 6-ступенчатой автоматической КПП Steptronic, системами динамического контроля устойчивости и динамического регулирования тяги, ABS, двойной системой газораспределения, иметь легкосплавные диски, индикатор повреждения шин и форсунки стеклоомывателей с подогревом на зеркалах заднего вида, датчики дождя и света, подогрев сидений и пакет курильщика.

Но оптовым покупателям полагается скидка, уточнил "Ведомостям" на условиях анонимности один из официальных дилеров марки. По его данным, машины заказанной конфигурации в России не собирают, такая поставка возможна только из Германии.

Член комитета по регламенту и организации работы Госдумы Валерий Рашкин (фракция КПРФ) уверен, что в закупке "автомобилей просто нет необходимости". Те, которые есть, "вполне устраивают", заявил депутат-коммунист, выразив недоумение: "Что, в период кризиса деньги девать некуда?" По мнению Рашкина, "в администрации президента машин достаточно на 10-15 лет вперед: их больше, чем депутатов и членов правительства вместе взятых".