«Это как строить пункты выдачи мобильников гопникам»: [зачем нам всем нужны велодорожки]
Велосезон открыт. С каждым днем число двухколесных в городе растет в геометрической прогрессии, а про выходные и говорить не стоит. Точной цифры, сколько в Екатеринбурге любителей велосипедов, нет, но о масштабах распространения этого вида транспорта говорит хотя бы тот факт, что в этом году на «Майской прогулке» велосипедистов было больше, чем пешеходов: 11 000 как минимум.
Примерно теми же темпами увеличивается и уровень ненависти к велосипедистам, которые мешают и пешеходам, и автомобилистам. И вот уже скоро начнут появляться новости, что велолюбитель сбил ребенка или сам стал жертвой невнимательного водителя. Закончится всё, как всегда, большим спором, главный вопрос которого — где ездить велосипедистам. Пешеходы будут говорить: «Убирайтесь на дорогу», автомобилисты в ответ скажут, что на проезжей части им не место.
Лариса Бузунова:
— В идеале велопешеходная дорожка должна быть выполнена из другого покрытия, но в условиях ограниченного бюджета это может быть разметка, нанесение знака «велосипед», дорожные знаки и так далее. Для велопешеходной дорожки нет единого СНиПа и нормативов. То, что пешеходы прогуливаются по дорожкам для велосипедистов, — вопрос времени. Создание велоинфраструктуры — это забег на долгую дистанцию. Все это ново для нашего города, для людей, для пешеходов. Горожане постепенно привыкнут к количеству велосипедистов, к тому, что им тоже нужно свое место и своя дорога. Тогда станет меньше и ссор на дорогах, и плохих новостей.
По словам Ларисы Бузуновой, в Екатеринбурге много широких тротуаров, что позволит построить сеть велопешеходных дорожек. Впрочем, пока в городе выделяют не так много денег на строительство велодорожек, которыми и пользоваться-то будут не круглый год. В 2015 году их построили 6 километров — на улицах Викулова, Волгоградской, Новосибирской 2-й, Союзной. Сейчас в городе прежде всего велодорожки возводят при строительстве и реконструкции дорог. Всего в городе — 22 километра велодорожек.
